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200 km Coût estimé : 3 milliards d'euros Mise en service : 2016 Réintégrer Toulouse Toulouse est aujourd'hui enclavée. Il faut deux heures pour effectuer le trajet Bordeaux-Toulouse et 5h pour un Paris-Toulouse. L'objectif du projet est donc d'intégrer la ville rose à un réseau européen plus large, et de gagner sur cet axe 3 millions de voyageurs par an avec des TGV circulant à 320 km/h. Le trajet Toulouse-Paris se fera en 3h et le trajet Bordeaux-Toulouse en 1h. Desservies par la nouvelle ligne, les villes d'Agen et Montauban seront aussi plus accessibles. A Montauban, une gare nouvelle sera construite. Concernant Agen, deux projets coexistent : une gare nouvelle ou utiliser l'actuelle gare.
Calendrier du projet La mise en service de cette ligne est envisageable à l'horizon 2016. Consulter le site du projet
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