Un train plus spacieux

L'AGV est le premier train au monde à possèder une motorisation répartie sur toutes les voitures du train, plutôt que concentrée sur les deux motrices en tête et en queue. Chaque voiture participe à la propulsion du train. Conséquence : de la place est libérée pour les passagers. La capacité du train passe à 650 personnes contre 350 à 520 à l'heure actuelle. © ALSTOM Transport