Mi-avion, mi-hélico : le Tiltrotor

Dans les phases de décollage et d'atterrissage, les 2 moteurs du Bell Agusta BA 609 TiltRotor basculent à la verticale et l'engin se comporte exactement comme un hélicoptère, capable de tenir le vol stationnaire, de tourner sur lui-même et de faire marche arrière. © Pascal Le Fichant