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Oui à l'extension des super malus Je le ferai sans hésitation

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Dans le projet de loi de finance 2010, Bercy envisage de réduire le bonus versé lors de l'achat d'une voiture "propre" et d'augmenter le malus des voitures "sales".

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Encore et toujours

 Encore et toujours  

Breizhou , Rennes le 22 septembre 2009

Pourquoi ?

Il y a des gens aux revenus plus que modestes qui ont de toutes façons besoin d'une auto. J'imagine que ces aides leurs sont précieuses. Pourquoi alors supprimer ces aides ?
Puis je pense aussi à mon cas qui n'est certainement pas isolé, j'ai 4 enfants, donc besoin d'un monospace. Je l'ai acheté, c'est fait et je n'ai eu aucune aide. Ok, je ne dis rien. Mais de là à être taxé... Ce monospace m'a coûté 750 euros de plus en taxe carbone. Que quelqu'un m'explique pourquoi les constructeurs n'ont pas aussi axé leurs recherches sur les monospaces puisque ce type de voiture est le plus vendu actuellement et ce, depuis pas mal d'années. Réponse : pour le fric m'sieurs, dames.

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  • Anne Ferrajolo

    Je suis tout à fait d'accord. Moi-même je suis assistante maternelle. Et donc pour pouvoir travailler et ramener un salaire misérable, il me faut un véhicule approprié. J'ai donc acheté d'occasion un monospace 7 places. Pas les moyens d'en acheter un neuf. Donc primes à la casse et autres bénéfices sur les véhicules neufs ne sont pas pour moi. Par contre, taxes et autres malus sur les véhicules de plus de 10 ans j'y ai droit.
    C'est dégueulasse. Tout le monde ne peut pas se permettre d'avoir un véhicule "propre" selon les critères de ces chers gouvernementaux. Encore une fois ce sont ceux qui ont le moins à qui l'on prend le plus !
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