Les études montrent en effet que les clients font du design et de l'originalité un argument important d'achat sur ce segment du petit SUV. Ils souhaitent visiblement se démarquer et ne plus posséder la voiture de Monsieur Tout le Monde, la citadine polyvalente comme les Renault Clio ou Peugeot 208. L'arrière n'est pas en reste avec une impression de robustesse qui se dégage de cette face arrière chargée et soutenue par d'imposantes protections plastiques sur les ailes.
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