Moteur / Comportement
Autre caractéristique décisive dans le choix d'un SUV compact de luxe : sa motorisation. Animé par le 5 cylindres diesel de 185 chevaux, le Volvo XC60 n'est malheureusement pas au niveau de la concurrence allemande. Plus confortable et sécurisant que performant et dynamique, le XC60 offre toutefois une motorisation aux performances honorables. Le 0 à 100 km/h est abattu en 9,9 secondes et atteint les 200 km/h en vitesse de pointe. Volvo privilégie ainsi le confort au plaisir de conduite. A noter également, que le moteur diesel s'est montré bruyant lors de notre essai, malgré une bonne insonorisation de l'habitacle. En revanche hors des sentiers battus, le XC60 n'est pas ridicule et se sort de situations complexes. Mais ne vous attendez pas toutefois à être au volant d'un franchisseur pur et dur.
"La Volvo la plus sûre jamais construite"
© Olivier Bonnet / L'Internaute Magazine
Le City Safety qui freine automatique jusqu'à 30 km/h.
Même si son comportement peut parfois s'avérer pataud et souffrir d'un embonpoint certain (1 940kg), le XC60 est une réelle vitrine technologique. Au chapitre sécurité, le SUV de Volvo est surprenant.
Celui-ci se dote d'une véritable armada d'équipements sécuritaires, tels que l'alerte de franchissement de ligne, la surveillance des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif. Mais Volvo ne s'arrête pas là et propose également la détection de la somnolence et le City Safety. Ce dernier permet au XC60 de freiner automatiquement jusqu'à 30 km/h, en cas d'inattention du conducteur. Toutefois le surplus d'avertisseurs sonores et autres voyants lumineux peuvent très vite devenir déstabilisants... A titre de comparaison, si le Mercedes GLK et l'Audi Q5 sont plus dynamiques et offrent plus de sensations, c'est le Volvo XC60 qui s'avère être le plus familial et sécurisant pour un tarif compétitif de 47 500 euros.