Verdict
Beau, sécurisant et habitable, le nouveau SUV compact de Volvo, le XC 60, ne manque pas d'atouts. Mais pour autant, peut-il faire de l'ombre aux allemandes Audi Q5, BMW X3 et autre Mercedes GLK ? Le XC 60 sera t-il une véritable alternative dans un segment où la concurrence fait rage ?
Volvo avait la lourde tâche de s'immiscer dans un marché des SUV compacts de luxe où les constructeurs allemands sont rois. L'objectif principal de la marque suédoise est de devenir une réelle alternative au trio de tête BMW X3, Mercedes GLK et Audi Q5. Le pari semble réussi.
Fini les lignes cubiques des anciens modèles et l'image pas toujours très "glamour" de la marque, les designers de Volvo offrent un dessin à la fois fluide sportif et élégant. Le XC60 bénéficie d'un design avenant et se démarque de la concurrence.
A l'intérieur, le pari semble tout aussi réussi. Si les allemandes sont réputées pour leur qualité de finition, le Volvo XC60, lui, dévoile d'autres atouts. La marque suédoise mise en effet sur une philosophie différente de la concurrence. Tout en étant de très bonne qualité et élégant, l'intérieur du suédois reste en deçà des SUV germaniques. Même si les matériaux employés, comme le cuir ou encore l'aluminium brossé sont très flatteurs, d'autres éléments le sont moins. Toutefois, l'atmosphère qui règne dans le XC60 est agréable, lumineux et confortable !
C'est sous le capot, que les SUV compacts d'outre-Rhin conservent leur avantage. Moins dynamique que les Mercedes GLK et Audi Q5, le XC60 pêche par un comportement routier plus pataud. Volvo a en effet privilégié l'esprit de famille, le confort et la souplesse. Cela se ressent lors d'une conduite plus sportive, avec un train avant perfectible et une direction pas assez précise.
Fidèle à son image, le principal atout du Volvo XC60 reste la sécurité. Celui-ci se dote d'une véritable armada d'équipements sécuritaires, tel que l'alerte de franchissement de ligne, la surveillance des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif, mais aussi la détection de la somnolence et, en première mondiale, le City Safety.
Sécurisant, confortable et habitable, le XC60 à 47 500 euros s'est avéré être une vraie alternative aux SUV compacts de luxe allemands en étant avant tout dédié à un usage familial.