Nouvelle Peugeot 308 : à quel prix ? Photos et infos
[Mis à jour le 12 octobre 2021 à 15h36] Cette fois, elle est là ! La nouvelle Peugeot 308 se dévoile un peu plus via le lancement d'une campagne de communication, y compris via un spot publicitaire faisant la part belle à son nouveau poste de conduite Peugeot i-cockpit et à son design innovant. Le spot TV risque de vous rester dans la tête, lui qui reprend le célèbre "Mon manège à moi" d'Edith Piaf, dans une version toutefois modernisée.
Dévoilée début mars 2021, la Peugeot 308 se fait également enfin apercevoir sur nos routes. De premiers modèles sont en circulation et vous pouvez désormais découvrir cette nouvelle 308 dans les concessions Peugeot. Break SW, version hybride rechargeable, nouveau logo Peugeot sur son nez, cette 308 nouvelle génération a beaucoup à dévoiler ! Les premiers essais de la presse internationale ont eu lieu et la carrière commerciale de la nouvelle 308 va pouvoir prochainement débuter même si les problèmes d'approvisionnement en semi-conducteurs ont pu retarder la production de la nouvelle Lionne. Premières photos, prix, moteurs... On vous dit tout sur cette nouvelle Peugeot 308.
Les photos de la nouvelle Peugeot 308
De face, de l'arrière, de profil et à l'intérieur, la nouvelle Peugeot 308 se dévoile sous toutes ses formes, voici les premières photos !
Quelles sont les cinq infos à retenir sur la nouvelle Peugeot 308 ?
En présentant la nouvelle Peugeot 308 le 18 mars 2021, Peugeot ne marque pas un gros virage stylistique par rapport à ses dernières créations comme la 208 mais revendique tout de même une vraie montée en gamme à tous les niveaux, voici ce qu'il faut retenir en cinq points :
- Le nouveau logo. Si vous n'étiez pas au courant, sachez que Peugeot a bien changé de logo à la fin du mois de février 2021 et l'inaugure sur sa berline compacte. Ce dernier est installé au sein d'une calandre spécifique et assez large et est relativement bien mis en avant.
- Un empattement plus important. Les dimensions de la 308 changent et lui donnent un aspect plus robuste avec un empattement supérieur de 55mm, 11 mm de plus en longueur et plus compacte avec une hauteur diminuée de 20 mm pour un plus grand dynamisme visuel.
- La technologie au service de la 308. La nouvelle Peugeot 308 utilise bien évidemment le i-Cockpit qui fait partie de l'ADN de la marque comme l'indique le constructeur. Ce dernier s'offre une nouvelle évolution avec un nouveau système d'info-divertissement grâce notamment à un tout nouveau volant compact.
- Toujours plus d'aides à la conduite. Peugeot parle d'un "pas supplémentaire" vers la conduite autonome en présentant sa berline avec notamment un changement de voie semi-automatique ou encore une surveillance d'angle mort longue portée (75 mètres) et une alerte arrière de trafic.
- L'hybridation au service de la 308. Deux versions hybride sont proposées par la marque au lancement du modèle avec un premier moteur HYBRID 225 e-EAT8 associant un moteur PureTech de180 ch (132 kW) et d'un moteur électrique de 81 Kw ainsi qu'une version HYBRID 180 e-EAT8 associant un moteur PureTech de 150ch (110kW) et d'un moteur électrique de 81 kW.
Quelle date de sortie ?
La nouvelle 308 sera fabriquée en France du côté de Mulhouse dans le Haut-Rhin et sera commercialisée en Europe à partir de l'automne 2021.
Quel est le prix de la nouvelle Peugeot 308 ?
Le prix de la 308 a enfin été dévoilé. Pour rappel, cette 308 nouvelle génération se décline pour l'heure en essence, diesel et en version hybride rechargeable. Au lancement, la gamme se compose des finitions Active Pack, Allure, Allure Pack, GT et GT Pack.
| Finition/Moteur | PureTech 110 | PureTech 130 | PureTech 130 (boîte automatique EAT8) | BlueHDi 130 | BlueHDi 130 (boîte automatique EAT8) |
| Active Pack | 24 800 euros | 26 200 euros | 28 200 euros | 28 700 euros | 30 700 euros |
| Allure | - | 28 200 euros | 30 200 euros | 30 700 euros | 32 700 euros |
| Allure Pack | - | 29 000 euros | 31 000 euros | 31 500 euros | 33 500 euros |
| GT | - | - | 33 000 euros | - | 35 500 euros |
| GT Pack | - | - | 34 600 euros | - | 37 100 euros |
Quel est le prix de la nouvelle Peugeot 308 en version hybride rechargeable ?
La Peugeot 308 se décline également en version hybride rechargeable via deux versions au lancement. Une 308 100% électrique serait également dans les cartons mais sa sortie n'est pas attendue avant 2023.
| Finition/Moteur | Hybrid 180 | Hybrid 225 |
| Active Pack | 36 800 euros | - |
| Allure | 38 600 euros | - |
| Allure Pack | 39 400 euros | - |
| GT | 41 400 euros | 43 300 euros |
| GT Pack | - | 44 900 euros |
Quels sont les moteurs ?
En hybride, en essence et même en diesel, la nouvelle Peugeot 308 cherche à plaire à tout le monde et offre une vraie gamme diversifiée. Grâce à l'évolution de la plateforme EMP2, l'électrification est au centre des préoccupations avec deux moteurs hybride, voici la gamme de moteurs :
Hybride
- HYBRID 225 e-EAT8 : moteur PureTech de 180 ch (132 kW) et d'un moteur électrique de 81 kW accolé à la boite e-EAT8 et jusqu'à 59 km d'autonomie 100 % électrique
- HYBRID 180 e-EAT8 / association d'un moteur PureTech de 150ch (110kW) et d'un moteur électrique de 81 kW accolé à la boite e-EAT8 et jusqu'à 60 km d'autonomie 100 % électrique
Essence
- PureTech 110 S&S BVM6,
- PureTech 130 S&S BVM6,
- PureTech 130 S&S EAT8.
Diesel
- BlueHdi 130 S&S BVM6,
- BlueHdi 130 S&S EAT8
Peugeot 308 hybride : quels moteurs ?
L'hybride se retrouve véritablement au cœur de la nouvelle Peugeot 308. Grâce à l'évolution de la plateforme EMP2, la 308 offre un plus large spectre à l'électrification. Bien que le modèle ne soit pas proposé en version 100% électrique, deux moteurs hybride sont directement présentés par le constructeur. Le premier est un moteur PureTech de 180 ch (132 kW associé à un moteur électrique de 81 kW accolé à la boite e-EAT8). Pour cette version, Peugeot annonce jusqu'à 59 km d'autonomie 100 % électrique. En second, la 308 a droit à un moteur PureTech de 150ch (110kW) associé à un moteur électrique de 81 kW accolé à la boite e-EAT8. Cette fois, Peugeot propose jusqu'à 60 km d'autonomie 100 % électrique.
Si l'hybride prend de la place dans cette nouvelle génération, l'objectif de Peugeot est de rester au contact voire de dépasser la Volkswagen Golf qui propose une version électrique depuis 2015. La Mégane est également dans la ligne de mire de la marque au lion puisque cette dernière offrira une version 100% électrique d'ici la fin de l'année.
Quel design pour la Peugeot 308 ?
Pas de révolution stylistique, la Peugeot 308 était l'un des derniers modèles à ne pas avoir eu droit à son virage comme pour la 3008, 5008 ou encore la 208 et l'aborde donc pour cette 3e génération sans offrir de grosses surprises. La berline intègre les signatures lumineuses de la marque au lion avec les crocs à l'avant et les griffes à l'arrière avec une technologie LED. Son style évolue surtout grâce à la nouvelle calandre, beaucoup plus large et imposante qui met en avant le nouveau logo de Peugeot. En effet, et on aurait probablement du débuter par ça, le gros changement de style concerne surtout l'intégration du tout nouveau symbole du constructeur. Intégré à l'avant, sur le hayon ou encore sur les jantes, Peugeot a décidé de le mettre bien en avant. L'arrière du véhicule est un peu plus étonnant avec deux pots d'échappement qui s'immiscent et qui donnent un aspect sportif qui tranche avec cette version.
À l'intérieur, la Peugeot 308 monte en gamme avec un nouveau système d'info-divertissement qui compose le fameux i-Cokpit made in Peugeot. Un nouvel écran tactile de 10 pouces vient également habiller ce nouveau système. Les nouvelles touches appelées i-toggles donnent également l'impression d'une vraie amélioration technologique. Grâce à un empattement plus grand, Peugeot annonce également plus de confort pour les passagers.
Quels sont les équipements et aides à la conduite ?
Peugeot met en avant sa technologie dans cette nouvelle 308 et propose plusieurs équipements et évolutions inédites sur les aides à la conduite, en voici une liste exhaustive :
- Technologie LED dès le premier niveau de finition sur les feux
- Sept couleurs disponibles comme le vert Olivine, le rouge Elixir ou encore le noir Perla Nera
- Volant compact chauffant (en option)
- Dalle numérique 10 pouces dès le niveau active pack
- Emplacement dédié à la recharge du téléphone
- Deux prises USB C (charge et charge/data),
- Des nombreux rangements, jusqu'à 34 litres indique Peugeot
- Commande " OK PEUGEOT " de reconnaissance vocale en langage naturel, permet l'accès à toutes les demandes liées aux fonctions de l'info-divertissement.
Les aides à la conduite
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go
- L'aide au maintien de la position dans la voie
- Changement de voie semi-automatique
- Préconisation anticipée de la vitesse
- Adaptation de la vitesse en courbe
- Surveillance d'angle mort longue portée (75 mètres),
- Alerte arrière de trafic (lors d'une marche arrière, alerte d'un danger à proximité),
- Nouvelle caméra de recul haute définition à 180° avec buse de nettoyage intégrée,
- Aide au stationnement à 360° grâce à 4 caméras (avant, arrière et latérales),
- Accès démarrage main libres proximity,
- Un pare-brise chauffant entièrement dégivrable et un volant chauffant,
- Appel d'urgence " E-call+ " avec information du nombre de passagers et
- Localisation intégrant la direction du véhicule sur la voie,
- Indexation des rétroviseurs lors de l'engagement de la marche arrière.
- Le freinage automatique d'urgence (détecte les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit, à partir de 7 km/h jusqu'à 140 km/h selon version) avec alerte de risque de collision,
- Alerte d'attention conducteur, pour détecter la vigilance du conducteur sur des
- Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation (stop, sens interdit, interdiction de dépassement, fin d'interdiction de dépassement...).
- Toit ouvrant équipé d'un velum
- Frein de stationnement électrique toutes versions
- Les sièges avant enveloppants peuvent également disposer tous deux en option d'un système de massage pneumatique 8 poches avec plusieurs programmes différenciés
- système AQS (Air Quality System) qui contrôle en permanence la qualité de l'air qui entre dans l'habitacle
- système Hi-Fi Premium FOCAL avec 10 haut-parleurs aux technologies exclusives brevetées
Une version break SW
La Peugeot 308 sera également en version break, dévoilée le 21 juin. On retrouve là aussi une légère augmentation des dimensions avec désormais 4,60m de long au lieu des 4,58 permettant notamment d'augmenter la capacité du coffre. Globalement, la 308 SW s'inspirera du design de la 508 SW.