 |
|
|
L'habitacle bénéficie d'une finition remarquable
© L'Internaute Magazine / Olivier Bonnet
|
|
L'esprit sportif de l'extérieur se retrouve également à
l'intérieur. L'habitacle reçoit en effet une sellerie en alcantara
et siglé "GT", un pédalier en aluminium, un pommeau de levier
de vitesse issu des modèles sportifs de la marque, ainsi que des sièges au
maintien latéral renforcé. Celle-ci se dote également d'un volant
méplat, typé sport. A l'arrière, le confort des passagers
est également pris en compte. Les sièges arrière sont eux aussi recouverts
de cuir et d'alcantara.
 |
|
|
Le coffre
profite d'un large volume © L'Internaute Magazine / Olivier Bonnet
|
|
Un coffre généreux
La supériorité du break par rapport à la version berline provient donc
de son porte-à-faux arrière rallongé de 105 mm, qui profite au volume de
chargement qui passe ainsi de 450 à 508 dm3 sous tablette cache-bagages.
Après une simple pression sur le bouton-poussoirs positionnés le long
des dossiers, ou dans le coffre, 1.377 à 1.593 dm3 de chargement sont disponibles
une fois rabattu le dossier de la banquette 1/3-2/3 rabattu. A noter également,
que la vitre du hayon se soulève et que le coffre dispose d'un plancher
plat, pratique pour le chargement.
