Agrément de conduite : le talon d'Achille de l'Insight

© Nicolas Le Boucher / L'Internaute Magazine Séduisante sur le papier, l'Insight l'est beaucoup moins à son volant.

 Des performances chiffrées d'un bon niveau au vue de la puissance et du poids, des consommations de carburant extrêmement raisonnables...Quel est donc le secret de l'Insight ? A son volant la réponse ne se fait pas attendre :  sacrifier les reprises, l'agrément, en bref le plaisir de conduire sur l'autel du compromis écologie / polyvalence routière.
Au volant, le petit bloc 1,3L issu de la Honda Jazz s'essouffle vite et est bruyant. Peu puissant, le bloc électrique n'augmente pas de façon assez significative le couple. La conduite de l'Insight est donc peu communicative voire soporifique.