Un moteur puissant et silencieux

	Sur la route, le moteur 2.0 TDi brille par son silence de fonctionnement ©  L'Internaute Magazine / Nicolas Le Boucher

Sous le capot de la première motorisation de la gamme diesel disponible sous le capot de l'Exeo, on retrouve le 4 cylindres 2.0 TDi 16 soupapes à rampe d'injection commune. Ce bloc est cher à Volkswagen et Audi et se trouve monté sur les Audi A3 et A4, les Passat etc... Cette motorisation de 143 chevaux est couplée à un Filtre à particules (FAP) de série.