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Essai Laguna Coupé

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Laguna Coupé GT dCi 180 ch

Le surcoût du coupé par rapport à la version berline est de 8 000 euros de plus pour une motorisation et une finition équivalente. C'est difficile de comprendre pourquoi l'écart est aussi important alors que la version n'apporte pas d'innovations et d'équipements supplémentaires. Le coupé se paye donc cher. La version GT avec le 4Control offre tout de même un niveau de prestation routière pas égalé sur la marché, les allemandes ont malgré tout du souci à se faire.

 

 
Caractéristiques
 
  Prix39 750 euros  
  CarburantDiesel  
  Cylindrée1995 cm3  
  CO2 (g/km)172  
  Boîte de vitesseManuelle 6 rapports  
  Capacité réservoir (litres)66  
  Consommation urbaines8,6 l au 100 km  
  Cycle complet6,50 l au 100 km  
  Cycle extra urbain5,5 l au 100 km  
  0 à 100 km/h8,5 s  
  Vitesse maxi218 km/h  
  Poids1 539 kg  
 
Source : Renault
 
 
La gamme
 
  Coupé 2.0 T 170 ch31 900 euros  
  Coupé dCi 150 ch32 900 euros  
  Dynamique dCi 150 ch35 000 euros  
  Dynamique dCi 150 BVA37 250 euros  
  GT 2.O T 205 ch37 850 euros  
  GT dCi 180 ch39 750 euros  
  Initiale 3,5 V6 240 ch45 050 euros  
  Initiale dCI 150 ch39 500 euros  
  Initiale dCI 150 ch BVA41 750 euros  
  Initiale 3.0 dCi 240 ch47 300 euros  
 
Source : Renault
 

 

 
La concurrence
 
  Peugeot 407 coupé HDi 136 ch39 850 euros  
  Mercedes CLK 220 CDI 150 ch41 300 euros  
  Audi A5 2,7 TDi Ambiente 170 ch41 450 euros  
  BMW 320d coupé luxe 177 ch42 800 euros  
 
Source : Constructeurs
 

 

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