Autrefois berline discrète et sans relief, la Citroën C5 s'est littéralement métamorphosée en une berline élégante et haut de gamme. Fini l'époque où la C5 passait inaperçue, aujourd'hui la familiale aux chevrons fait tourner les têtes des passants. Plus que le look résolument plus moderne et dynamique, la nouvelle C5 déploie un éventail technologique important. Suspension hydractive III, Aides à la conduite en tout genre, avertisseur de franchissement de ligne, Navidrive... tout a été étudié pour rendre les trajets les plus agréables possibles, le tout dans une sécurité optimale. Malgré toute cette panoplie technologique, notre véhicule ne respectait pas les normes environnementales, avec une consommation de carburant soutenue et un rejet de carbone au delà de la moyenne.
Toutefois, malgré les 34 690 euros de notre modèle d'essai (29 400 euros sans option), cette nouvelle Citroën C5 nous a convaincu et nous a semblé au niveau de la concurrence allemande. Seul bémol, il ne lui manque qu'une motorisation puissante pour pouvoir concurrencer le trio BMW, Mercedes et Audi.

	Caractéristiques essentielles
	Modèle	Consommation	Emission CO²	Vitesse max	Prix
	Citroën C5 2.0 HDI 138 BVA 6	7,1/100 km	189 grammes	201 km/h	29 400 euros (hors options)
	Source : Citroën