CITADINES
Tata : la nanomania a commencé
Tata est en train de réussir son pari fou : commercialiser la voiture la moins chère du monde. La marque indienne a en effet annoncé 203 000 commandes fermes de sa Nano. Vendue un peu plus de 1600 euros, sa vente devrait rapporter près de 380 millions d'euros au constructeur.
Le groupe indien affirme également que près de 610 000 réservations auraient été enregistrées, symbolisant la Nanomania que connaît le pays. À noter que les 100 000 premiers exemplaires seront tirés au sort au moment des livraisons au mois de juillet.
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Renault lance une version "baroudeuse" de la Dacia Sandero : la Stepway
La Dacia Sandero est un succès : la compacte low cost s'est vendue à plus de 60 000 exemplaires en Europe et au Maghreb depuis son lancement en juillet 2008.
Fort de ces résultats commerciaux très satisfaisants, Renault commercialise une version baroudeuse de la Sandero, la Stepway.
L'esthétique extérieure est bien différente de la compacte Dacia traditionnelle avec une garde au sol rehaussée, des passages de roues élargis, des barres de toit et une canule d'échappement chromée.
Cette finition baroudeuse n'est disponible qu'avec trois couleurs de peintures métallisées : le gris platine, le gris comète et le rouge de feu.
Les motorisations proposées sont un bloc essence 1.6 MPI de 90 ch et une motorisation diesel DCi 70 ch.
La Dacia Sandero Stepway sera disponible à la commande à partir de juillet 2009. Le prix d'entrée de gamme n'a pas été communiqué mais devrait rester fidèle à l'image de constructeur low cost c'est à dire être très compétitif.
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Mercedes SLS : la future supercar remplaçante de la SLR
Mercedes planche sur la remplaçante de sa supercar actuelle, la SLR.
Portant le nom de SLS, la nouvelle supersportive de la marque ne sera plus fabriquée en collaboration avec Mc Laren mais avec la filiale sport de Mercedes : AMG. Ce coupé d'exception sera donc produit exclusivement en interne et sera commercialisé dès le printemps 2010.
Esthétiquement, le constructeur maintient un mystère presque entier. Tout juste sait-on que les portes signeront le retour de l'ouverture "papillon" en référence sans doute à la mythique Mercedes 300 SL
Le châssis sera composé à près de 96 % d'aluminium tandis que la mécanique fera la part belle au carbone. Avec ce régime technologique, Mercedes annonce que le poids sera contenu à 1 620 kgs.
Les caractéristiques techniques dévoilées ont de quoi faire peur à la concurrence....V8 6,2L de cylindrée retravaillé pour fournir 571 chevaux et un couple de 650 nm, la SLS sera une ultra sportive comme la marque n'en avait pas fabriqué depuis près de 40 ans !
Les chiffres parlent d'eux mêmes : 0 à 100 km/h abattu en 3,8 secondes et une vitesse de pointe de 315 km/h. Pour les fondus du démarrage en trombe, un mode de démarrage appelé "race" devrait permettre de les contenter.
En attendant le printemps 2010, la SLR Stirling Moss reste la vitrine sportive de Mercedes. Si vous disposez de 750 000 euros, dépêchez-vous car seulement 75 modèles sont commercialisés !
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