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Après les petites
urbaines et les monospaces,
L'Internaute Magazine s'est penché sur une catégorie très "frime" : les cabriolets. Notre critère de
sélection a été le prix, en l'occurence inférieur
à 25 000 euros. Car en la matière, toutes les folies sont possibles . Neuf voitures ont été retenues. Ainsi, vous allez pouvoir confronter
les performances et équipements de la 206 et 307
CC de Peugeot, la Citroën C3 Pluriel, la Smart
Cabrio, les toutes nouvelles version cabriolet de Mini,
la One Cabrio et la Cooper Cabrio, l'Opel Astra,
la Renault Mégane et la New Beetle de Volkswagen.
Portrait-robot : 3m85, 176 km/h,
19 362 euros…
Le cabriolet type de notre sélection mesure 3 mètres 85. Aux
extrêmes, la Smart Cabrio, avec ses 2 mètres 50 et
la Renault Mégane, longue de 4 mètres 36. Les modèles sont globalement plutôt sportifs et la vitesse
moyenne monte à 176 km/h. La 206 CC affiche 194 km/h
au compteur contre 135 km/h pour la Smart. La plus
nerveuse du comparatif est la Mini Cooper Cabrio avec
9,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. A l'opposé,
c'est la New Bettle, avec 15,6 secondes qui ferme la
marche, la moyenne étant de 12,73 secondes. Côté
pollution, le 307 CC est le mauvais élève
de la sélection avec une émission de CO2 qui monte à 194 g/km. Elle est suivie de près
par les 2 Mini, avec 174 et 175 g/km. La Smart semble
la plus écolo avec 113 g/km. Logiquement, c'est
aussi elle qui est la moins gourmande en carburant. L'Opel
Astra et la C3 pluriel font aussi partie de
celles qui consomment le moins. A l'inverse, les 2 Mini
et la 307 CC sont celles qui "pompent"
le plus d'essence. Le prix médian se situe à
19 362 euros. La Smart est le premier prix de cette
catégorie avec un modèle de base à 12 070 euros.
Le 307 CC "démarre" à 23 850 euros.
Des équipements
de série qui font la différence
On s'aperçoit que
la catégorie est clairement scindée en deux. D'un côté, les suréquipées (307 et 206 CC, Mégane, Astra)
et de l'autre le reste de la sélection, la Smart,
la C3 Pluriel et la New Beetle. Les deux Mini sont
un peu marginales bien que leurs équipements soient tout
à fait corrects.
Chacun son style
Dans cette sélection, il est flagrant de voir que chaque
voiture à un design très étudié.
Il est vrai que les constructeurs comptent énormément
sur le coup de coeur pour ce genre de voiture. Volkswagen
espère donc, avec la version cabriolet de la New
Beetle, relancer ce modèle. Citroën et sa
C3 Pluriel, tout en rondeur, joue sur la modularité
de la carrosserie que vous adapter au gré de vos envies.
C'est un carton plein pour Peugeot qui domine largement cette
catégorie avec la 206 et la 307 CC. Vous
devez croiser quasiment tous les jours une 206 CC. Normal, c'est le
modèle le plus vendu en France. Mini vient juste de
lancer la version cabrio de ses deux modèles One
et Cooper. Il est un peu tôt pour savoir si le
public sera séduit ou non. Le consommateur devra tout
de même débourser 2 500 euros de plus par
rapport au modèle classique. C'est en optant pour une
Smart que vous aurez le plus de chance de dire "je
roule en cabriolet !" C'est en effet le modèle le moins
cher de la catégorie et elle offre les mêmes
avantages que le modèle de base : sa taille extrêmement
compacte. La Mégane de Renault et l'Astra
d'Opel ont un design assez similaire, plus sobre et plus profilé
que les autres modèles. A vous de choisir quel style
vous convient le mieux.
A voir également
 Le comparatif des "petits" monospaces
Le comparatif des voitures urbaines
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