La consultation des notes décernées par l'EuroNCAP de tous les véhicules crashés nous permet de constater que les progrès en termes de sécurité passive et active sont très nets depuis 2002-2003. En effet, tandis que le plus haut standard était 4 étoiles, 4 à 5 ans auparavant, désormais il est de 5 étoiles.

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