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Avec ses dimensions allongées, la nouvelle Twingo a tout d'une petite berline © Renault
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Longue de 3.60 m, large de 1.70 m et haute de 1.40 m, la Nouvelle Twingo est plus imposante que l'ancienne qui affichait respectivement 3.43 m, 1.63 m et 1.42 m ! Avec son capot allongé et ses formes épurées, la Nouvelle Twingo affiche des courbes modernes et consensuelles qui se rapprochent d'une C2 ou d'une 1007.
Adieu formes arrondies...
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Fini l'aspect rondouillard sympathique © Renault
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Fini l'aspect rondouillard sympathique de la première version qui lui apportait une touche de style inimitable. Entre les projecteurs qui reçoivent un masque principal métallisé, le bouclier avant sans grille et le décrochage entre le capot et le pare-brise; cette Nouvelle Twingo prend des allures de petite berline sage. Cette mutation se poursuit sur les flancs avec les poignées de porte ergonomiques et parfaitement intégrées.
L'entrée d'air en partie inférieure, encadré par les projecteurs antibrouillard lui rend quand même ce petit air de famille.
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La Nouvelle Twingo a été conçue dans l'usine de Novo Mesto en Slovénie © Renault
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Adieu l'aspect original de la première Twingo et son avant en forme de sourire ! La nouvelle Twingo adopte un profil beaucoup plus neutre. Les réactions au salon de Genève ont été plus que mitigées chez les observateurs et beaucoup reprochent déjà à cette nouvelle Renault son aspect emprunté à la Clio ou à la C2. Bref, en voulant être plus consensuel, Renault semble bien avoir rompu le charme qui opérait autour de la première Twingo.
LE MATCH : TWINGO 1-0 TWINGO 2
