En résumé| Les plus | Les moins |
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| Source : L'Internaute Magazine / Olivier Bonnet |
| Sécurité | Design qui change peu |
| Efficacité du moteur couplé à la boîte DSG6 | Options nombreuses et onéreuses |
| Finition et qualité perçue | Intérieur austère |
| Très confortable | |
| Dimensions compactes | |
La gamme Golf 6| Prix en euros | Trendline | Confortline | Carat | Carat Edition |
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| Source : Volkswagen |
| 1,4 80 BVM5 | 16 750 | | | |
| 1,4 TSI 122 BVM6 | 19 410 | 21 180 | 23 280 | 25 030 |
| 1,4 TSI 122 DSG7 | 20 810 | 22 580 | 24 680 | 26 430 |
| 1,4 TSI 160 BVM6 | | 23 160 | 25 260 | 27 010 |
| 1,4 TSI 160 DSG7 | | 24 560 | 26 660 | 28 410 |
| 2,0 TDI 110 BVM5 | 20 950 | 22 720 | 24 480 | 26 570 |
| 2,0 TDI 110 DSG6 | 22 700 | 24 470 | 26 570 | 28 320 |
| 2,0 TDI 140 BVM6 | | 25 050 | 27 150 | 28 900 |
| 2,0 TDI 140 DSG6 | | 26 450 | 28 550 | 30 300 |
| 2,0 TDI 140 4Motion | | 26 650 | 28 750 | 30 500 |
Caractéristiques essentielles| Modèle | Consommation | Emission de CO² | Vitesse max | Prix |
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| Source : Volkswagen |
| Volkswagen Golf VI 2.0 TDI 140 DSG6 | 5.4 litres/100 Km ( cycle mixte) | 142 gr/km (ni bonus ni malus) | 207 km/h | 26 450 euros |
Equipements en option
Pack city : radars de parking avant et arrière, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquements, témoin de perte de pression des pneus, tiroir sous siège avant. Prix : 590 euros
Système de navigation par GPS couleur avec écran tactile et disque dur. Prix : 2 946 euros.
