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Twingo RS : du sport dans les moindres détails
La partie arrière de la Twingo RS est totalement métamorphosée en faveur d'une esthétique sportive. Deux types de châssis (réglages de l'assiette et des suspensions) seront proposés sur la RS : le châssis Sport dont l'assiette a été rabaissée de 10 mm par rapport à la Twingo GT ; et le châssis Cup dont l'assiette a encore été rabaissée de 4 mm par rapport au châssis Sport. © L'Internaute Magazine /Cécile Debise
Une nouvelle Twingo
Une Twingo athlétique
Des galbes généreux
Partie arrière et suspensions
Un becquet inédit
Une sonorité très travaillée
Une Twingo personnalisable
 
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