12 nouvelles citadines comparées pour vous

L'Internaute magazine vous propose le volume 2 des citadines, le segment B2. Cette fois-ci découvrez les différences entre la Peugeot 206, la Citroën C3 et la Renault Clio. Comparez la Skoda Fabia, la Volkswagen Polo, la Fiat Punto, la Ford Fiesta et l'Opel Corsa. Admirez le design de la Seat Ibiza, de la Lancia Ypsilon, de la Chevrolet Kalos ou de la Nissan Micra.

Sommaire Comparatif complet Corsa - Opel Kalos - Chevrolet 206 - Peugeot C3 - Citroën Clio - Renault Fabia - Skoda Fiesta - Ford Ibiza - Seat Micra - Nissan Polo - Volkswagen Punto - Fiat Ypsilon - Lancia

Portrait-robot : 3m86, 156 km/h, 10 750 euros…
La voiture urbaine type de notre comparatif mesure 3m86 de long. Aux extrêmes, on retrouve la Fabia avec 3m96 et la Micra avec 3m71. La vitesse médiane est de 156 km/h. La plus rapide est l'Ibiza, 166 km/h, suivi de la Fiesta 160 km/h. La plus lente est le modèle de Skoda avec 151 km/h talonnant de près la Polo, 152 km/h et la Ypsilon, 153 km/h. La Fabia ferme aussi la marche au niveau de l'accélération avec 18,4 s. pour passer de 0 à 100. La plus nerveuse est la Kalos avec 13,7 s., la moyenne se situant à 15,93 s. Niveau pollution, la médiane se situe à 142 g/km. Le mauvais éléve est la Kalos avec un rejet de CO2 de 159 g/km. La Corsa s'affiche comme la plus écologique avec 121 g/km. Cette dernière est par ailleurs celle qui consomme le moins de carburant avec la Punto. La prix moyen du comparatif est de 10 750 euros. Les plus chéres sont la Ypsilon, 12 000 euros , la C3, 11 600 euros et l'Ibiza, 11 210 euros. Les modèles Kalos, 9 600 euros, et Fabia, 9 900 euros, font sont les plus accessibles du segment .

Un secteur florissant dominé par un trio
Dans notre premier volet des petites citadines, nous avons mis en avant le fait que ce secteur était très porteur. C'est toujours le cas. Les modèles les plus vendus de ce segment sont la 206, la Clio et la C3. Ces trois voitures ne présentent pas de réelles performances techniques dans notre comparatif. Il est vrai que nous avons pris le premier prix des modèles et donc la motorisation la plus faible. Mais chacune dispose d'un petit plus. La Clio jouit de sa réputation et du succés qu'elle a depuis sa création en 1990. La C3 ainsi que la 206 ont un design très particulier rappelant nettement la griffe du constructeur.

Design : lignes rondes ou dynamiques
Bien que le côté pratique soit aussi un atout dans le décision de l'acheteur, le design n'est pas négligé. Ainsi, chaque voiture posséde son caractère propre qui reprend le plus souvent la touche du constructeur. On peut aussi distingué deux styles dans cette catégorie : l'un tout en rondeur, l'autre plus sportif. Si on pousse un peu la comparaison, un pour les femmes et un pour les hommes... En règle générale, la gent féminine est plus attirée par les modèles rond comme la Micra, la Corsa, la Fiesta ou la Clio. De l'autre, avec des lignes plus sportives, on retrouve la 206, l'Ibiza, la Punto ou la Polo. Toujours est-il que le secteur des urbaines est très vaste avec des voitures pour tout les goûts. Vous devriez donc trouver assez facilement votre bonheur.

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