Audi A4 : n°3 ex-aequo
Les voitures offrant la meilleure protection pour les enfants
- Renault Clio III : n°1
- Seat Ibiza : n°2 ex-aequo
- Renault Modus : n°2 ex-aequo
- Mazda 2 : n°3 ex-aequo
- Citroën C1 : n°3 ex- aequo
- Peugeot 207 : n°3 ex- aequo
- Seant Leon : n°1 ex-aequo
- Citroën C4 : n°1 ex-aequo
- Honda Civic : n°2 ex- aequo
- Peugeot 308 : n°2 ex-aequo
- Opel Astra : n°2 ex-aequo
- Toyota Prius : n°1
- BMW Série 5 : n°2
- Renault Laguna III : n°3 ex-aequo
- Audi A4 : n°3 ex-aequo
- Alfa Romeo 159 : n°4
- Renault Kangoo : n°1
- Skoda Roomster : n°2
- Citroën Berlingo : n°3 ex-aequo
- Seat Altea : n°3 ex-aequo
- Ford C-Max : n°3 ex-aequo
Citadines
Compactes
Berlines
Monospaces
Méthodologie
© Audi
Sur l'Audi A4, l'airbag frontal passager peut être désactivé. Cependant aucune indication n'est présente dans l'habitacle afin d'informer que l'airbag frontal représente un danger lors de l'utilisation d'un siège bébé dos à la route
Score : 41 points
Les fixations ISOFIX sont utilisées pour attacher les deux sièges de marque G0/1.
L'Audi A4 obtient le meilleur score sur le plan des dommages corporels des deux mannequins. Ainsi pour l'ensemble des tests pratiqués sur ce véhicule, les mannequins ont été excellemment bien protégés.
Pour le classement, cette berline souffre donc (seulement) d'un défaut d'information concernant la désactivation de l'airbag frontal
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