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Les pistolets lasers, préférés par
les gendarmes à moto. ©
Lasertech
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Jumelles radar et pistolets
laser
Apparus en 1997 sur les routes françaises, les radars lasers sont
très différents des radars type doppler. Ils sont plus compacts,
plus amovibles et plus faciles à installer. Certains cinémomètres
peuvent même disposer d'une portée de 900m! C'est pourquoi
ils sont aujourd'hui le calvaire des motards et des automobilistes. L'inconvénient
: ils ne prennent pas de photo, rendant l'interception du véhicule en excès
de vitesse obligatoire. Autre désavantage : les radars laser sont
pour l'instant dépendants d'une personne pour effectuer un contrôle.
Les quatre modèles les plus répandus :
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L'Eurolaser © Sagem
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L'Eurolaser
Type : jumelles radars
Portée : jusqu'à 600 mètres.
Caractéristiques : sa qualité permet de contrôler, en plus
de la vitesse, la plaque minéralogique, le port de la ceinture et l'utilisation
de téléphones portables. Prix 8300 €
Fonctionnalité : rapprochement et éloignement
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Multalaser © Sagem
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Le Multalaser
Type : pistolet
Portée : jusqu'à 600 mètres
Caractéristiques : Prix 8.800 euros
Fonctionnalité : uniquement au rapprochement
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L'Ultralyte LR
© lasertech
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L'Ultralyte LR
Type : pistolet
Portée : jusqu'à 900 mètres
Caractéristiques : autonomie de 20 Heures. Détecte
véhicule jusqu'à 250 km/h. Prix 8300 €
Fonctionnalité : rapprochement et éloignement
Le Laser Patrol
Type : pistolet
Portée : jusqu'à 300 mètres
Caractéristiques : Léger, moins de un kilo. Il est
le plus économique. Prix 7.000 euros
Fonctionnalité : uniquement au rapprochement
