Transport de passagers uniquement, bagages prohibés
Le coffre de la Trevis est le plus petit que l'on puisse trouver dans ce segment.
Le gabarit du véhicule étant limité, le constructeur a favorisé l'habitabilité aux dépends de la capacité de chargement. La forme cubique du véhicule et l'absence de porte-à-faux arrière ont contraint Daihatsu à un coffre pouvant loger trois petits sacs de sport. En revanche, sièges rabattus, le chargement est aisé.
A noter : la plage arrière, ridicule, est de qualité minimale.
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