Maserati
Le 1er décembre 1914, la Società anonima Officine Alfieri Maserati voit le jour à Bologne. Cette entreprise est l'histoire d'une famille passionnée de mécanique. Pendant près d'un siècle, des périodes riches en succès, sur piste et sur route, et des moments de difficulté se sont succédés dans l'entreprise.
Actuellement, Maserati connaît de grands changements. La Maison modenaise se détache de Ferrari et rejoint le groupe Fiat afin de développer d'importantes synergies avec Alfa Romeo tant au niveau industriel que commercial.
Ferrari
Pour Enzo Ferrari, le créateur de la marque, ces voitures devaient proposer un maximum de sensations au niveau de la conduite. Le confort, c'était secondaire. Chaque voiture était inspirée des modèles de courses, point de départ de la marque. Le constructeur, connu pour ses violentes colères, a depuis dû faire des concessions. Ferrari reste dans l'imaginaire populaire une voiture mythique toujours associée à la couleur rouge et aux nombreux chevaux sous le capot. Dernier modèle en date, la 599 GTB.
Lamborghini
A l'origine, le fondateur de la marque, Ferruccio Lamborghini, fabriquait des tracteurs agricoles, des brûleurs pour chauffage ou encore des conditionneurs d'air... Quand en 1963 Lamborghini se lance sur les plates bandes d'Enzo Ferrari, on peut imaginer les réactions de l'époque au vu de ses précédentes occupations... Né sous le signe du Taureau, il décida d'en faire son logo et tous les noms de ses voitures ont un lien avec la tauromachie. Miura, Countach, Diablo, Gallardo ou Murcièlago, Lamborghini a su se faire un nom dans le cercle très fermé des constructeurs de voitures ultra sportives. Aujourd'hui, la marque appartient à Audi, donc au groupe Volkswagen, et continue d'innover notamment avec son tout dernier Gallardo Spyder.
