| La France assiste en 1972 au lancement d'une voiture "sympa et marrante" : une 3 portes à la fois très compacte et très pratique. La Renault 5 devient très vite le modèle le plus diffusé en France alors qu'une voiture à 3 portes passait pour invendable dans l'Hexagone. Polyvalente, fonctionnelle, la Renault 5 est bien "la voiture aux deux visages". Et sa faible consommation devient un atout supplémentaire lors du 2ème choc pétrolier.
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