| La Renault Dauphine a la lourde tâche de succéder à la 4 CV en 1956. De nouveaux bâtiments ont été construits à Flins (France) pour sa fabrication. La Dauphine ne tarde pas à affirmer sa personnalité. Elle impose son tempérament de sportive en gagnant le Tour de Corse et le Rallye des Mille Miles. Elle confirme avec deux nouveaux succès au Rallye de Monte-Carlo, en 1958, puis dans le Rallye de Côte-d'Ivoire l'année suivante.
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