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INTERVIEW
 
Novembre 2007

10 questions à un spécialiste

Afin de mieux comprendre le contrôle technique, L'Internaute Magazine a demandé à Anthony Rodrigues, du groupe Dekra, de répondre à vos éventuelles interrogations sur le sujet.

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A quoi sert réellement le contrôle technique ?

Le contrôle technique sert principalement à vérifier l'étatdu parc automobile français. C'est un gage de sécurité et cela oblige les conducteurs à prendre conscience qu'un véhicule doit être entretenu.

 

Pour quel type de véhicule le contrôle technique est-il obligatoire ?

Le contrôle technique est obligatoire pour tous les véhicules à 4 roues de moins de 3,5 t., qu'ils soient utilitaires, particuliers ou professionnels.

 

"Le contrôle technique est obligatoire..." Photo Yoann Genouvrier © L'Internaute Magazine

Quelle est la fréquence de ces contrôles pour les véhicules particuliers ?

Un véhicule particulier neuf doit passer un contrôle technique le jour de ses 4 ans. Il doit ensuite être vérifié tous les 2 ans.

 

Pour quelles raisons un véhicule passe-t-il en contre-visite et quel est le délai imparti au propriétaire pour l'effectuer ?

125 points sont vérifiés sur l'automobile, et 68 d'entre eux, s'il ne sont pas respectés, peuvent vous valoir une contre-visite. Après une première visite, le propriétaire a deux mois pour remettre son véhicule en conformité et l'amener en contre-visite. Au-delà de ce temps, il devra repasser une visite initiale. Le véhicule peut être présenté dans un centre de contrôle différent de celui qui a effectué la visite technique périodique.

 

Y a-t-il de nouveaux points à vérifier ?

Depuis le premier janvier 2006, la plaque d'immatriculation est un élément contrôlé. Défaillante ou non conforme, elle peut vous contraindre à effectuer une contre-visite. Il faut donc vérifier l'état de sa plaque d'immmatriculation.

 

"La plaque d'immatriculation est un élément contrôlé" Photo Yoann Genouvrier © L'Internaute Magazine

Dois-je effectuer un contrôle technique si je vends mon véhicule ?

Un contrôle technique datant de moins de 6 mois doit être obligatoirement fourni par le vendeur. C'est un gage de sécurité quant à l'état et l'entretien de l'automobile achetée.

 

Combien coûtent, en moyenne, une visite initiale et une contre-visite ?

Cela dépend de votre auto. S'il s'agit d'un véhicule particulier type citadine ou berline, la visite initiale vous coûtera environ 68 €. S'il s'agit d'un 4x4, comptez environ 75 €.

En ce qui concerne la contre-visite, cela dépend de l'opération à effectuer. S'il s'agit d'un simple contrôle visuel, ou d'un contrôle de la pollution, comptez 12 €. La vérification des freins, de l'opacité, ou le passage sur le pont vous couteront 20 €. Enfin, s'il s'agit d'une contre-visite complète, c'est-à-dire au-delà de 2 points de contrôle, il faudra compter 24 €

 

Comment prouver que j'ai effectué mon contrôle technique ?

A l'issue d'une visite, ou d'un contre-visite s'il y a lieu, le contrôleur remet à l'usager le procès-verbal et appose un timbre mentionnant la date limite de validité du contrôle sur la carte grise. Dans le cas où le résultat de la visite est favorable, une vignette est apposée sur le pare-brise. A noter, la vignette poinçonnée apposée sur le pare-brise ne constitue pas une preuve si elle n'est pas accompagnée des documents afférants.

 

"La vignette poinçonnée n'est pas une preuve" Photo Yoann Genouvrier © L'Internaute Magazine

Quels risques prend-on si on n'effectue pas ce contrôle ?

Vous risquez tout d'abord une amende d'un montant de 135 € ramené à 90 € en cas de règlement immédiat ou effectué dans les 72 heures. En cas de retard de paiement, une majoration de 760 € est appliquée.

En plus de cette amende, vous vous exposez à un retrait de la carte grise. Une fiche de circulation provisoire valable 7 jours est remise à l'usager afin de pouvoir effectuer le contrôle technique. La carte grise est restituée en échange d'un procès-verbal attestant du résultat satisfaisant de la visite technique. A noter, s'il faut effectuer une contre-visite, vous devez la faire dans ce délai de 7 jours.

Une immobilisation du véhicule peut être exigée jusqu'à ce que le véhicule soit aux normes. Le seul déplacement autorisé est alors compris entre le domicile et le centre de contrôle technique ou encore le garage habituellement fréquenté.

 

Quel est la part de contrôles entraînant une contre-visite chez vos clients ? Quels sont les principaux cas ?

En moyenne, 20 % des véhicules contrôlés doivent effectuer une contre-visite.

La majeure partie est dûe à l'éclairage, pour des feux mal réglés ou des ampoules deffectueuses, aux pneus usés, et à la pollution, surtout pour les véhicules diesel.

 

Ce reportage a été effectué grâce au centre de contrôle technique automobile Dekra d'Issy-les-Moulineaux.


En savoir plus utac-otc.com



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