Un entretien régulier du véhicule permet de maintenir un bon état de fonctionnement, de sécurité et de fiabilité. Le suivi mécanique est préventif et permet d'éviter les mauvaises surprises par une planification des opérations de maintenance et des pièces à remplacer. Ces contrôles permettent donc d'éviter les grosses pannes et de budgétiser les grosses pannes à venir tout en traitant le mal à la racine.

L'éditeur ETAI publie un guide très précieux intitulé "Connaître & Entretenir ma
206 diesel". Cet ouvrage répond aux questions techniques que vous vous posez sur votre Peugeot 206.


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Plus d'informations sur le site Internet ETAI




Rappel de la périodicité d'entretien d'une 206 selon le constructeur peugeot  


Vidange de l'huile moteur et changement du filtre à huile tout les 30 000 Kms ou 2 ans.
Contrôle des plaquettes de freins tout les 15 000 Kms.
Vidange du liquide de freins tout les 120 000 Kms ou 4 ans ou lors du changement des disques de freins.
Remplacement du filtre à air et du filtre d'habitacle tout les 30 000 Kms ou 2 ans.
Contrôle de la climatisation tout les 2 ans. Un usage régulier de la climatisation (au moins une fois par mois) permet une perte moindre de l'efficacité dans le temps.

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Diaporama réalisé par Nicolas Le Boucher , L'Internaute.
Ampoule de plaque d'immatriculation
Gonflage des pneus
Usure des pneus
Usure anormale des pneus
Equipement utile
La batterie
Le filtre d'habitacle
 
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