Alpine : Renault fait renaître le mythe, des sorties d'usine prévues dès 2016
Renault a confirmé en comité d’entreprise le prochain retour d’Alpine. Après 20 ans de sommeil, la branche sportive de la marque au losange va bénéficier d’un investissement de 600 millions d’euros.
[Mis à jour le 7 mai à 11h29] Ce n’est plus un serpent de mer, Alpine va bien renaître pour le plus grand bonheur de ses nombreux fans. Renault a donné son feu vert au retour d’Alpine, sa branche sportive, célèbre pour ses modèles légers dans les années 1960 et 1970. Le retour d’Alpine a été annoncé aux salariés en comité d’entreprise ces derniers jours selon l’AFP, confirmant une information du magazine Challenges publiée jeudi soir. L’hebdomadaire évoque même une somme, 600 millions d’euros d’investissement pour relancer Alpine. Un premier modèle pourrait même être présenté dès la mi-juin en marge des 24 Heures du Mans.
Alpine, marque créée en 1955 par un concessionnaire Renault de Dieppe, Jean Rédélé, avait disparu en 1995. Depuis, les rumeurs d’un retour réapparaissaient régulièrement. Sans être suivies d'effet. En 2012 pourtant, sous la houlette de Carlos Tavares, l’ancien numéro 2 de Renault devenu depuis le président de PSA, Renault avait dévoilé un concept car lors du Grand Prix de Monaco de Formule 1 et annoncé un partenariat avec Caterham pour développer de nouveau Alpine. L'association n'avait pas fait long feu en raison des déboires financiers du patron de la marque malaisienne, Tony Fernandes. L’A110-50, inspiré des lignes d’un premier concept-car Renault le DeZir présenté au Mondial de l’Automobile 2010, n’avait ainsi pas été suivi d’un modèle de série.
Ce sera bientôt le cas selon Challenges, qui évoque la sortie d’une berlinette sportive dès 2016 mais aussi un projet de SUV. Ces deux modèles devraient être produits dans l’usine de Dieppe, celle qui assemble aujourd’hui les Clio RS et prochainement les Bluecar (celles utilisées par Autolib’) imaginées par Vincent Bolloré. Challenge évoque un prix de 30-35 000 euros pour la berlinette. Mystère en revanche sur un possible futur engagement sportif de prestige. Alpine avait fait son retour aux 24 Heures du Mans en 2013 avec un petit prototype de la catégorie LMP2 et sera de nouveau engagé cette année dans cette classe, loin des prétendants à la victoire au classement général que seront Audi, Porsche et Toyota. Renault verra-t-il plus grand à l'avenir ?
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