Faut-il choisir le diesel ou l'essence ?
L'achat et l'entretien d'une motorisation diesel étant systématiquement plus onéreux que ceux d'une essence, la rentabilité du choix d'une motorisation diesel s'obtient par l'usage (grâce à une consommation moindre).
A puissance de mécanique et niveau d'équipement équivalents, l'écart de tarif entre un modèle diesel et un essence est généralement important. Ce surcoût à l'achat se lisse petit à petit avec les kilomètres parcourus. Cependant, il doit être pondéré par la "surcote" et la facilité de revente du modèle en occasion.
Diesel ou essence : comment choisir ?
Le kilométrage moyen
Les professionnels de l'automobile estiment que l'achat d'une motorisation diesel est rentable dès lors que le kilométrage moyen du conducteur est supérieur à 15 / 20 000 kilomètres par an en fonction du type de véhicule.
Le repère de rentabilité du diesel
| Economie de carburant (par rapport au moteur essence équivalent) | Différence de prix entre la version diesel et l'essence |
| 1.1L | 1 000 euros |
| Source : L'Internaute Magazine | |
Explications
En théorie, une automobile diesel n'est rentable que si le rapport de la différence entre son prix et celle de la version essence (comparable dans la gamme) et l'économie de carburant réalisée est proportionnel au ratio de rentabilité.