Un récent rapport de l'OMS a été fait pour la première fois sur la sécurité routière dans le monde. Cette étude faîte dans 178 pays montre des disparités fortes entre pays aux revenus élevés et pays aux revenus faibles.
Les accidents de la route provoquent chaque année dans le monde plus d'1,2 million de décès et 50 millions de blessés.
Plus de 90 % des décès surviennent dans les pays à revenu faible ou intermédiaire, où l'on ne compte que 48 % du parc mondial de véhicules.
Les principales causes d'accidents de la route sont souvent baffouées.
Seuls 9% des pays considèrent que les limitations de vitess sont correctement appliquées.
Seulement 49% des pays ont fixé un seuil légal d'alcoolémie inférieur ou égale à 0,5 g/l.
A peine 40 % des pays dans le monde disposent d'un loi rendant obligatoire le port d'un casque aux normes pour le conducteur et le passager.
Le port de la ceinture de sécurité à l'avant et à l'arrière du véhicule n'est obligatoire que dans 38 % des pays à revenu faible et 54 % des pays à revenu élevé.
Seuls 20 % des pays à revenu faible, contre plus de 90 % des pays à revenu élevé, sont dotés d'une législation nationale sur les dispositifs de sécurité pour enfants.
La France fait donc figure d'exemple en passant de la 11e à la 6e rang européen.
Sans tomber dans les clichés, les pays nordiques, tels que la Norvège, la Suède, la Finlande auxquels on peut ajouter les Pays-Bas et la Suisse, sont les meilleurs élèves de ce rapport. Ils obtiennent en effet un ratio allant de 4 à 6 morts sur la route pour 100 000 habitants.
