Méthodologie

Le dossier des voitures essence et diesel qui consomment le moins, a été réalisé à l'aide des données communiquées par l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (ADEME), dans l'édition 2008 des consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique des véhicules particuliers vendus en France. 

 D'autres véhicules sont également très économes en carburant et consomment peu, en voici la liste : 

Essence :  Opel Agila 1,0l , Smart Roadster, Smart Roadster Coupé, Smart Fortwo Cabriolet. 

Diesel :  Peugeot 206 1,4 HDi, Fiant Panda 1,3 l Multijet, Renault Twingo 1,5 l dCi, Ford Focus 1,6 TDCi, Ford Focus SW 1,6 TDCi, Hyundai i10 1,2 CRDi, Lancia Multijet 1,3 l, Mazda 2 1,4l MZ-CD.

 

Et aussi  

 

	Pompe à essence © .

Le diesel est-il toujours un choix rentable ?
Avec le prix du gasoil qui rattrape, voire dépasse, le prix du sans plomb et face au surcoût financier d'un véhicule diesel à l'achat par rapport à une voiture essence, rouler en diesel est-il toujours rentable ?
Réponse dans notre comparatif

 

Le Grenelle de l'environnement et vous ?

Un quart des émissions françaises de gaz à effet de serre provient des transports. Le Grenelle de l'environnement tente de trouver des solutions à ce problème. Et vous ? Avez vous des idées ? Que pensez-vous des propositions en cours de discussion ?


Vos propositions pour réduire l'impact des transports sur l'environnement

Dans le cadre du Grenelle de l'environnement, quelle serait selon vous, la mesure phare pour réduire les émissions de Co2 ?

Proposition 1 : "Instauration d'une écovignette"

Calqué sur le modèle de l'ancienne "vignette", cette mesure propose de taxer les véhicules en fonction de leurs émission polluantes.
Qu'en pensez-vous ?

Proposition 2 : "Réduire la limitation de vitesse sur autoroute"

Selon l'ADEME, près de 3% des émission de CO2 françaises annuelles pourraient d'être supprimer en réduisant la limitation de vitesse sur autoroute de130 à 120 km/h. Qu'en pensez-vous ?

Proposition 3 : "Instaurer un crédit d'impôt pour les autos propres"

2000€ de crédit d'impôt pourrait être proposer à l'achat d'une voiture rejetant moins de 120g de CO2/km. Qu'en pensez-vous ?