Deux turbos sinon rien

Décidément, ce rassemblement était riche en modèles d'exceptions. La toute dernière 997 Turbo était là et son heureux propriétaire n'a pas hésité une seule seconde à soulever le capot pour y dévoiler le très explosif 6 cylindres biturbo de 480 ch. Jugez plutôt le 0 à 100 km/h abattu en 3.7 s pour la version Tiptronic S. Une première chez Porsche, la version automatique est plus performante que la boîte mécanique à 6 rapports. C'est dire ! © L'Internaute Magazine / Alexandre Lelièvre