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Ford inaugure un nouveau système baptisé Diagoflex © Ford
 

Le C-Max inaugure un nouveau système appelé Diagoflex, qui fait passer en un tour de main, ce monospace de cinq à quatre places. La place arrière centrale se replie vers l'arrière, et les sièges latéraux coulissent pour se rapprocher. Un système qui n'oblige pas à retirer le siège.

 

Intérieur modulable

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En option, le Touran peut recevoir jusqu'à sept passagers © Volksawagen
 

Dans le Touran, les sièges se manipulent aisément pour libérer de l'espace. Le siège avant se replie et peut faire office de table. Les sièges se manipulent aisément. En option, le Touran peut recevoir deux sièges supplémentaires et accueillir jusqu'à sept passagers. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les sièges de la troisième rangée peuvent être complètement escamotés dans le plancher et offrir un espace plat.

 

Touran et C-Max offrent une belle modularité avec une multitude de possibilités d'aménagement de l'espace intérieur. En configuration cinq places, le C-Max prend l'avantage avec son système Diagoflex livré en série.. Cependant le Touran peut recevoir en option, une troisième rangée de 2 sièges indépendants. Egalité.


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