Essai Citroën C3 Picasso : l'essai du monospace de poche
Citroën C3 Picasso : le monospace de poche
La famille Picasso s'agrandit, après la Citroën Xsara et le C4, voici le petit dernier de la gamme aux chevrons, le C3 Picasso. Long de 4,08 mètres, pour 1,73 mètres de large, ce monospace de ville fait figure de concept atypique sur le marché automobile. Dévoilé en septembre dernier au Mondial de Paris, le C3 Picasso devrait à coup sûr ravir les citadins encombrés. Son principal atout : offrir un maximum d'espace dans un gabarit restreint. Ses concurrents : Opel Meriva, Renault Modus, Nissan Note et le duo italien FIAT Idea/Lancia Musa. Sympathique, modulable, pratique et familial... Sur le papier, le C3 Picasso semble être idéal pour la famille. Mais que vaut-il vraiment à l'usage ? Quels sont ses points forts et ses inconvénients ?
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