Comment bien choisir son casque de moto ?

Publié le 05 mai 2011 par Nicolas LE BOUCHER

vignette Vous venez d'entrer dans le monde du deux-roues ou bien vous souhaitez renouveler votre casque (selon les constructeurs un casque doit être changé tous les cinq ans), mais vous ne savez pas quel casque choisir ni comment le choisir ? Voici nos conseils.

Quel casque de moto choisir et comment le choisir ?

Parce que vous lui confier votre tête et votre vie, le casque doit être le meilleur ami. Il doit correspondre précisément à vos attentes et surtout à votre usage du deux-roues. Il doit impérativement être essayé afin de connaître sa taille, sentir sa forme, son équilibre, le confort de ses mousses, la vision qu'il offre ou à l'inverse ses angles morts de vision etc...

Pour faire votre choix, il convient de vous poser les questions suivantes :

Pour quel usage achetez-vous un casque ?

Quotidien de plusieurs heures ou seulement pour des balades ponctuelles ? Pour des trajets urbains exclusivement ou aussi pour des voies rapides ?

Alors que les prix des casques s'échelonnent de moins de 100 euros à plus de 800 euros, tous les casques vendus en France sont homologués soit au niveau français (norme NF) et /ou au niveau européen (norme 2250) et offrent une très bonne protection. En dehors des considérations esthétiques et des marques, ces différences considérables de tarifs s'expliquent par la technicité des produits : en général un casque est d'autant plus cher qu'il est léger, peu bruyant, confortable, bien équilibré et pointu en termes d'exigences de sécurité.
Ces critères vous semblent secondaires ? N'oubliez pas que votre casque vous accompagnera plusieurs années. Il sera donc plusieurs milliers de kilomètres sur votre tête. 100 grammes de plus ou de moins, une isolation phonique efficace ou non rendront vos trajets en deux roues totalement différents à la longue.

Quelle forme ou quel type de casque choisir ?

Il existe trois grands types de casque : l'intégral, le modulable et le jet full-face (le jet "classique" est dépourvu de visière ou alors celle-ci arrive à mi-visage)

En général, les casques intégraux offrent la meilleure protection. Ils font surtout la différence en cas de choc frontal (visage, protection de la mâchoire) car sur ce plan les modulables sont (généralement) moins performants tandis que les jets/full face ne le sont pas du tout.

Ce qu'il faut savoir :

© Shoei L'intégral
Intégral

Avantages : meilleure protection, idéal l'hiver pour avoir chaud, se protéger de la pluie.

Inconvénients : look, volume, petite sensation de claustrophobie pour les novices

Remarque : peut-être très léger ou très lourd selon les marques et le prix.

© Schuberth Le modulable
Modulable

Avantages : compromis entre l'intégral et le jet, bonne protection l'hiver et contre la pluie

Inconvénients : volume, poids

Remarque : peut-être très léger ou très lourd selon les marques et le prix.

© Bell Le jet "classique"
Jet et Jet Full Face

Avantages : légèreté, grand angle de vision, look, prix compétitif

Inconvénients : mauvaise protection frontale (sécurité), contre la pluie, le vent, le froid.

Remarque : certains jet sont munis d'une protection frontale supplémentaire.

Quelle taille choisir ?

Connaître son tour de tête ne suffit pas pour choisir son casque. Chaque tête est unique et chaque marque taille différemment, possède des mousses plus ou moins enveloppantes, des formes spécifiques... Acheter un casque doit passer par un essayage minutieux pour trouver l'élu.

N'achetez pas trop grand : un casque neuf doit vous serrer partout. Lorsque vous le portez, il n'est pas rare de devoir se mordre l'intérieur des joues lorsqu'on parle. Ceci est normal et passager : les mousses intérieures vont se tasser avec le temps. Par ailleurs, vous ne devez pas pouvoir passer votre petit doigt entre le casque et votre front

N'achetez pas trop petit : vous devez pouvoir enfiler votre casque sans avoir les oreilles complètement broyées, vous ne devez pas sentir une barre au front.

Si vous êtes porteur de lunettes, veillez à vous munir de toutes les lunettes (vue et solaires) que vous portez habituellement afin de choisir un casque vous offrant le plus de confort. Certains casques ne permettent pas le port de lunettes.

Entretien et utilisation

Pour vous protéger, les casques sont constitués de mousses déformables. En cas de gros choc ou d'une chute, ces dernières pourraient ne plus assurer une protection efficace. Il convient donc de prendre soin de son casque en toutes circonstances et de ne pas hésiter à le changer en cas de gros choc. Ne prenez pas de risque, votre vie n'a pas de prix.

Enfin n'oubliez pas, un casque se porte attaché c'est-à-dire jugulaire serrée. Le cas échéant en plus d'une absence de protection, vous êtes passibles d'une amende de 135 euros, d'une perte de trois points sur votre permis et d'une immobilisation du véhicule.