Environ 170 enfants entre 0 et 14 ans perdent la vie en tant que passagers d'une voiture. Le plus souvent près de chez eux… Et parce qu'ils n'étaient pas ou mal attachés ! C'est le triste constat que dresse l'association Prévention routière.
Il faut savoir que le risque d'être éjecté hors de la voiture ou de s'écraser sur le pare-brise est multiplié par 6 ou 7 pour un enfant non attaché. Encore un chiffre intéressant, pour une collision à 50km/h, le poids est multiplié par 30. Un jeune de 30 kg se transforme en un projectile d'une tonne. Si vous pensez pouvoir le bloquer, c'est physiquement impossible. Alors parents, à vous d'agir. Sachez tout d'abord que l'âge n'est pas le seul paramètre à tenir en compte, le poids de l'enfant est également à prendre en compte dans le
choix du siège auto.
Moins de 13 kg : siège dos à la route ou lit nacelleLe siège dos à la route s'avère être la meilleure des protections pour le bébé fixé avec la ceinture trois points. Si vous avez un sac gonflable à l'avant, votre enfant doit être attaché à l'arrière ou vous devez désactiver cette fonction. Dans le cas contraire, votre cher bambin risque de graves contusions ou d'être étouffé lors du déclenchement de l'airbag.
Le lit nacelle, qui permet au bébé de dormir allongé est aussi accepté. Il se fixe transversalement avec les ceintures trois points ou à l'aide de sangles spéciales reliées aux points d'ancrage.
De 9 à 18 kg : les siègesAvec le
siège baquet, l'enfant est dans un fauteuil très enveloppant attaché avec une ceinture en deux ou trois points. Il est sanglé avec un harnais, système de sangles qui passent entre les jambes et sur les épaules.
Attention : les vieux modèles n'ont pas de sangles entre les jambes ce qui fait que l'enfant peut glisser. Mieux vaut donc éviter ce type de siège.
Si vous devez régulièrement changer le siège de place, préférez les modèles facilement démontables. Dans tous les cas, avant d'acheter, demandez aux vendeurs de le tester dans votre voiture.
De 15 à 36 kg : les rehausseursLa fonction première du
rehausseur est de surélever l'enfant pour qu'il soit à la bonne hauteur pour la ceinture. Sans cela, l'enfant peut se retrouver étranglé plus que sécurisé ! En plus, si le bambin s'endort, il risque de glisser sur le côté et la sangle d'épaule ne le retient plus. Il existe deux types de rehausseurs : avec un dossier ou sans. Le premier modèle offre plus de maintien.
Passé 10 ans : la ceinture toute seuleA partir de 10 ans, un enfant peut monter à l'avant d'une voiture et mettre sa ceinture normalement. En cas de non respect de ces règles de sécurité, une amende de 4e classe peut être dressée aux contrevenants. Il arrive fréquemment que les enfants se détachent pour jouer ou se débarrasser des sangles qui les gênent. Il faut très tôt leur apprendre que la ceinture est là pour leur protection . Et n'oubliez pas que les petits copient les grands... Donc en voiture, tout le monde à sa ceinture.
En savoir plusSite de la sécurité routière :
www.securiteroutiere.gouv.frUn dossier thématique "Bien protéger son enfant" est à télécharger sur le site de la Prévention routière :
www.preventionroutiere.asso.fr
