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Bougie de préchauffage : à quoi ça sert ? quand la changer ?

Fiche pratique
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Tous les propriétaires de véhicules équipés d'un moteur diesel n'ignorent sans doute pas que leur voiture possède des bougies de préchauffage. Mais savent-ils vraiment à quoi sert cet équipement ? Comment faut-il faire pour les changer ? Voici quelques éléments de réponse.
 
 
Dernière mise à jour : juillet 2017
 
Le rôle de la bougie de préchauffage
À la différence d'un moteur essence, un moteur diesel nécessite, pour pouvoir démarrer, d'être élevé à une certaine température. Concrètement, l'air qui provoque l'allumage du carburant doit être suffisamment chaud pour permettre le démarrage du moteur. Dans les faits, cela consiste pour le conducteur à patienter quelques secondes après avoir tourné la clé du véhicule en position préchauffage, le temps que l'indicateur associé à cette étape s'allume. La bougie de préchauffage se compose d'un élément chauffant qui, mis sous tension électrique, réchauffe la chambre de combustion ou de précombustion dans ou au-dessus du cylindre (selon le type d'injection). Lorsqu'elle ne parvient plus à remplir son rôle, il devient alors nécessaire de la changer.

Quand changer la bougie de préchauffage ?
Plusieurs indices permettent de penser qu'un changement des bougies de préchauffage s'impose :
- des démarrages de plus en plus difficiles du véhicule ;
- le véhicule peine à démarrer par temps froid ;
- une émission anormale de fumée.
En moyenne, une bougie de préchauffage doit être changée tous les 100 000 kilomètres. Il est, par ailleurs, vivement recommandé de changer l'ensemble des bougies de préchauffage simultanément afin de ne pas créer de déséquilibre entre les cylindres au démarrage du moteur. Le changement des bougies de préchauffage est une démarche qui peut être réalisée assez facilement par toute personne ayant quelques connaissances dans le domaine de la mécanique automobile. Pour les autres, les professionnels de l'automobile seront une alternative plus sécurisée.
 
 
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