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Panne de voiture : comment réagir ?

Fiche pratique
DONNEZ VOTRE AVIS
Vous êtes au volant de votre voiture et tout d’un coup c’est la panne. Crevaison, panne d’essence, batterie à plat, fumée suspecte, les automobilistes ont tendance à céder à la panique et ne réagissent pas forcément de la bonne façon.
 
Voir aussi : Entretien voiture : les chiffres clés
 
Dernière mise à jour : mai 2017
 
Les outils indispensables
Pour rouler l’esprit tranquille, il y a des outils indispensables à avoir toujours dans votre voiture :
- un cric et une manivelle en cas de crevaison ;
- des pinces de batterie ;
- une lampe torche si vous tombez en panne la nuit ;
- des ampoules de rechange ;
- un triangle de signalisation et un gilet réfléchissant.

Les pannes les plus courantes

La panne d’essence

La panne d’essence survient généralement lorsque vous n’avez pas fait attention au voyant lumineux indiquant que vous rouliez sur la réserve de carburant. Le voyant peut aussi ne pas fonctionner et dans ce cas courez chez votre garagiste. Dans tous les cas, surveillez régulièrement le niveau d’essence. Pour cette panne, vous devrez rejoindre à pied la station-service la plus proche pour y remplir votre bidon, car la loi interdit d'avoir un bidon rempli d'essence dans votre coffre du fait des risques d'explosions et d'inflammation que ce dernier pourrait provoquer.

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La crevaison
Changer une roue n’est pas un exercice difficile mais il faut pour cela que vous ayez dans votre voiture les outils nécessaires :
- une roue de secours (en option sur certains véhicules) ;
- un cric ;
- une clé en croix ;
- une lampe de poche.

Si vous n’avez pas la technique, n’hésitez pas à demander de l’aide aux autres automobilistes. Vous pouvez également opter pour les kits de réparation ou pour les bombes anti-crevaison. (Voir Fiche pratique : Pneu crevé : les bons gestes )

Batterie à plat
Lorsque votre batterie tombe à plat, la première chose est de vérifier que vous avez bien les câbles de batterie qui vont vous permettre de la recharger, et de trouver un automobiliste disponible pour vous dépanner. Ensuite, suivez la procédure :
- branchez la pince sur le + de la batterie de l’autre voiture ;
- branchez la pince qui se trouve à l’autre extrémité de ce même câble sur le + de votre batterie;
- branchez la pince d’un second câble sur le – de la batterie de l’autre voiture ;
- branchez l’autre extrémité de ce second câble sur une masse (élément métallique du moteur).

Laissez ensuite votre batterie se recharger pendant quelques minutes et vous pourrez repartir.

(Voir Dossier : Changer une batterie de voiture)

Que faire en cas de panne totale ?
Vous pouvez vous équiper d'une barre de remorquage  mais son utilisation est limitée. La majorité des compagnies d'assurances proposent une assistance dépannage. Téléphonez à la société auprès de laquelle vous avez souscrit votre contrat (assistance dépannage), elle prendra contact avec un dépanneur agréé qui vous portera secours dans les plus brefs délais. Vous n’aurez aucun frais à avancer.

Attention : si votre compagnie propose effectivement une assistance dépannage, vous devez obligatoirement la prévenir immédiatement. Les frais que vous engagez ne vous seront pas remboursés si vous faites vous-même appel à un dépanneur et que vous contactez votre assurance par la suite.

Si vous n'êtes assuré par aucun service de ce genre, sachez tout de même que les grands constructeurs français ouvrent leur assistance à tous les automobilistes, et ce quelle que soit la marque de la voiture. Renseignez-vous.

En cas de panne sur l’autoroute
Des règles de sécurité importantes sont à prendre en compte lorsque vous tombez en panne sur l’autoroute. En effet, une voiture à l’arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence attire le regard et les autres conducteurs vont, en la regardant et sans s'en rendre compte, se déporter vers elle et créer l’accident.

En cas de problèmes mécaniques, rejoignez la file de droite dès les premiers signes inquiétants :
- Arrêtez-vous toujours sur la bande d'arrêt d'urgence, garez votre véhicule le plus à droite possible et signalez votre présence en actionnant vos feux de détresse. Pour plus de sécurité, si vous avez un triangle de signalisation, placez-le à une trentaine de mètres derrière le véhicule.
- Ne restez jamais devant le rail de sécurité ni dans votre véhicule, passez de l'autre côté des glissières de sécurité.
- N'essayez surtout pas d'arrêter les autres véhicules.
- Ne traversez jamais l'autoroute pour aller à la station en face.
- Ne tentez pas de réparation.

Ensuite, rejoignez le poste d'urgence le plus proche (tous les 2 km) tout en restant de l'autre côté des glissières. Ce poste de sécurité vous mettra en relation avec la gendarmerie et la société d’autoroute qui feront appel à un dépanneur.

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Voir aussi : Entretien voiture : les chiffres clés
 
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Panne L'avis de Josiane Girod
  Mettre le triangle de panne, le placer à environ 10 m de la voiture, mettre les clignotants, appeler un dépanneur, se mettre si possible hors de la route pour ne pas importuner les automobilistes.

Panne à moins de 50 km du domicile L'avis de Marie-Annie Boulanger
  Certaines assurances ne depannent pas en cas de panne à moins de 50 km du domicile. A qui s'adresser en cas de panne un dimanche soir à 23h ? Existe-t-il un numero de telephone d'urgence pour me mettre en communication avec le depanneur le plus proche ? Merci de votre reponse.

Une erreur ou un oubli ??? L'avis de Serge
  Lors d'une panne sur autoroute, les compagnies d'assistance remboursent les frais engagés pour un dépannage remorquage, y compris sans leur accord ! C'est même le seul cas où elle le font, donc il n'est pas utile d'appeler son assistance en cas de panne sur autoroute, mais uniquement les services spécialisés via les bornes oranges !

En cas de panne sur l’autoroute L'avis de Christian Godard
  Linternaute Automobile oublie le principal ,de plus obligatoire "LE GILET JAUNE"

Pas de triangle de présignlisation sur autoroute ! L'avis de Laurent
  Pas de triangle de présignlisation sur autoroute : mise en place trop dangereuse pour l'automobiliste."L’obligation de mise en place du triangle ne s’applique pas lorsque cette action constitue une mise en danger manifeste de la vie du conducteur"Paru au Journal Officiel le 30 juin 2009.Quelle que soit la situation, l’allumage des feux de détresse pour tout arrêt d’urgence reste une obligation. La mise en place du triangle est une action qui ne s’applique qu’aux véhicules immobilisés sur la chaussée, et non pas à ceux arrêtés sur la bande d’arrêt d’urgence. La règle s’adresse aux conducteurs dont le véhicule est bloqué sur la chaussée : « l’obligation de mise en place du triangle ne s’applique pas lorsque cette action constitue une mise en danger manifeste de la vie du conducteur ». Rappelez-vous également que la circulation d’un piéton sur autoroute est interdite et qu’il est vivement conseillé de se mettre à l’abri derrière les barrières de sécurité le plus rapidement possible.

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Suite >> Alternateur : qu'est-ce que c'est ? Quelles sont les pannes ?

Mécanique
Fiches pratiques
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