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Avec ce concept "5 by Peugeot", le constructeur souhaite revenir sur le marché haut de gamme. Le prototype dévoile en effet les futures lignes de la 508 qui devrait être présentée au Mondial de Paris 2010. La française profite de la technologie HYbrid4 qui développe une puissance cumulée de 200 ch. Avec à l'avant, le moteur diesel 2.0 l HDI FAP de 163 ch et à l'arrière le moteur électrique de 27 kW (soit 37 ch). En plus d'une motricité intégrale et d'un mode entièrement électrique, ce prototype profite de consommations restreintes avec seulement 3,8 l/100 km et 99 gr de CO² rejetés.