Peugeot 205 GTI 1989. 205, le "sacré numéro" qui comme toutes les séries 200 depuis la 201, aura u effet salvateur dans des périodes difficiles pour la marque. En 1983, le "constructeur sort ses griffes" et le nouveau modèle séduit le marché. En février 1984, est lancée la mythique GTI, une trois portes dotée d'une puissance de 105, 115, puis 130 ch (comme ci-dessus). Le phénomène se renforce avec l'arrivée de la Turbo 16, deux fois championne du monde des rallyes (1985 et 1986) et gagne deux Paris-Dakar (1987 et 1988).
© Olivier Bonnet / L'Internaute Auto