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Voiture de sport prestigieuse

 Voiture de sport prestigieuse  

Gérard , Agen le 12 août 2009

De quel modèle s'agissait-il ?

Une C.D. panhard.

Lors de quelle occasion avez vous pu l'essayer ?

J'en ai eu deux, sur les 160 fabriquées, dont une "préparée". Les deux premiers prototypes ont couru au Mans, en 1962. L'un d'entre eux a remporté l'indice de performance, terminant 13 ème au scratch, avec un moteur ramené à 750cc, pour favoriser l'indice de performance au lieu de 848cc.

Qu'en avez vous retiré ?

L'un des deux modèles que j'ai eu, préparé, atteignait 195 km/h, vrais, pour un 850cc ! Avec 500 kgs environ, ça dégageait... Conduire un tel engin, au ras de la route, avec sa position "course", coincé dans le siège baquet, le tunnel, les odeurs de moteur, le bruit, les performances étonnantes pour un si petit moteur, etc... On imaginait très bien l'ambiance "Le Mans", avec des engins usine, qui, eux, atteignaient les 210 environ.

Vos réactions

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  • Armel Pelliet

    J'ai aussi conduit des Phanhard P L 17 et autre C T 24 dans les année 70.
    De fabuleuses voitures avec leur petit bi -cylindres
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