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2 500 nouveaux radars d'ici 2012

Nicolas Sarkozy s'est prononcé pour l'installation de 2 500 nouveaux radars d'ici cinq ans, en plus des 1 600 déjà existants. Objectif : passer sous la barre des 3 000 tués sur la route. Qu'en pensez-vous?

Participez

La répression, c'est bien, mais les pièges...

Fred

Que pensez-vous de l'augmentation du nombre de radars sur les routes françaises ?

Ceci a permis indubitablement de réduire la vitesse moyenne sur les routes. D'où sans doute une baisse des accidents liés aux collisions où à la baisse spectaculaire des tués sur les routes ces dernières années. Cependant, nombre de radars, notamment mobiles, sont faits pour piéger les automobilistes, et là, la répression passe mal. Je prendrais en exemple les radars automatiques mobiles placés justes à l'entrée ou à la sortie d'une agglomération. Il n'y pas à dire : là, on rentre dans le domaine de la perception fiscale, bien plus que dans le cadre de la prévention routière.

Selon-vous les radars automatiques sont-ils efficaces ?

Dans une certaine mesure oui. Cependant, nombre d'imbéciles ralentissent devant les radars fixes, en roulant à une vitesse anormalement basse. Gare !

Que faudrait-il faire selon-vous, pour diminuer le nombre de morts sur les routes ?

Continuer à mener une politique répressive, qui est la seule à démontrer des effets réels. Cependant, il faudrait améliorer la signalétique au bord des routes pour éviter de piéger les automobilistes, qui ne savent pas tout le temps à quelle vitesse ils doivent rouler. Par ailleurs, la limitation de vitesse devrait être réellement adaptée à la dangerosité de la route. Certaines sont en effet limitées à 90 km/h quand on peut difficilement rouler au delà de 60 km/h, alors que d'autres portions de route, bien moins dangereuses, pourraient voir leur limitation rehaussée. Prévention routière ne doit pas dire piéger les automobilistes !

Publié le 09 septembre 2009

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