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L'Internaute > Automobile > Contributions > Que pensez-vous d'un examen bis du permis de conduire pour les seniors ?
Dès l'âge de 18 ans le permis de conduire peut être obtenu et détenu à vie sans aucun examen, qu'il soit médical ou technique, ne contraigne le titulaire. Etes-vous pour ou contre un examen bis du permis de conduire pour les seniors ?

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ça suffit le jeunisse

 ça suffit le jeunisse  

Elfi le 17 novembre 2009

Etes-vous pour ou contre un examen bis du permis de conduire pour les seniors ?

Totalement contre, à 45 ans vous ne trouvez plus de travail, à 60 ans vous êtes bon pour mettre à la casse. Il faut arrêter le jeunisse dans ce pays, à 60 ans vous êtes très loin d'avoir perdu vos facultés de conduire d'autant plus que nous sommes une génération qui avais le respect de l'autre et le respect du code de la route. Chose qu'un jeune chauffeur n'applique pas forcément mes amis perdus par accidents de la route avaient tous entre 18 ans et 22ans il faut dire qu'à l'époque il n'y avait pas de limitation de vitesse à 90Km/h et que les voitures n'avaient pas la sécurité de celle de maintenant, depuis je n'ai perdu personne de connaissance dans un accident de circulation. La majorité des accidents ce sont les jeunes qui les occasionnent par non respect du code de la route et de civilités, alcool et drogue. Demandez à repasser le permis pour les seniors c'est du grand n'importe quoi faites une enquête au près des assurances et vous vous rendrez compte que les séniors n'occasionnent pas plus d'accidents que les autres plutôt moins. La mode actuelle est d'opposer les générations les une contre les autres, les jeunes d'aujourd'hui il ne faut pas qu'ils oublient qu'ils seront les vieux de demain peut-être.
  • René

    Beaucoup de "jeunes" sont plus dangereux que les "anciens" !
    Seule la capacité physique est indépendante de sa volonté ; aussi pourquoi ne pas laisser au médecin personnel le choix de décider de ce qui est possible ou ne l'est plus ? Et ceci à tout âge...
    Par contre, sans examen, d'accord pour une remise à niveau gratuite du Code de la route
  • Alain Gillares

    Bien Christelle et beaucoup d'autres,
    Si tout le monde se sent de conduire sans être un danger, pourquoi "craindre" un contrôle pourquoi pas gratuit (pour les râleurs).J'ai 56 ans, vrp donc pas mal de kms, et je n'ai plus les mêmes "conditions" qu'à 18, ou 30, 40 ans..
    Je me rappelle d'un ami (dcd) avec une vue déplorable qui conduisait à l'habitude, et je craignais pour les miens et les autres, j'espère ne pas devenir comme lui, car il ne reconnaissait pas son handicap comme un danger !
    Je dis bravo à nos aines, qui font plus de choses de leur corps que moi, un accident de travail m'a pratiquement suprime toutes ces joies, comme quoi nous ne sommes pas tous egaux, et je comprendrais qu'un jour je sois ""oblige"" d'arreter de conduire afin d'éviter d'être un danger potentiel.
    Mais l'éducation est aussi très importante...
  • Stephanie

    Arretez de cultiver le sectarisme et l'individualisme ! Ce n'est pas un problème de jeunes ou de séniors: la route est faite pour tout le monde car tout le monde la paie me semble-t-il ? ! Alors soit on est tous concernés soit personne ne l'est. Soyons solidaires: je n'ai pas plus envie de me retrouver à payer une fois de plus un examen, pour lequel je risque de perdre ma "liberté" de mouvement ! On a tous des exemples d'accidents que ce soit à cause de jeunes de 20 ans ou de papy de 85 ans, et alors: ce sont des accidents qui peuvent arrivés à nous tous et ce quelque soit l'âge !
    Stéphanie 33 ans permis A et B et qui ne compte plus les km parcourus !
  • Pierre Cabanes

    A 60 ans, nous sommes loin d'être vieux !
    Je danse environ 15 heures par semaine dont le rock et la salsa. Je vois des "jeunes" qui se fatiguent bien avant moi... Quand je serai vieux, mon jeune médecin me le dira (si sa santé lui permettra). La maladie du "jeunisme" est aussi une marque de sectarisme. Aussi, juste pour remettre à niveau la notion de "vieux" d'actualité, je vois les gens décliner vers 75 ans... Combien conduisent encore, surtout de nuit ?
    Par contre, un contrôle de la vue, notamment pour la conduite de nuit par temps de pluie, me semblerait judicieux - le médecin fait cela très bien. Des lunettes adaptées, pas de médicament, pas de drogue, pas d'alcool, c'est un lot gagnant (et voilà déjà pas mal de "jeunes" inaptes à la conduite. )
    Au fait, depuis mes 18ans jusqu'à ce jour, je comptabilise aucun accident, malgré certains "jeunes" conducteurs excités ! Et vous combien ? ...
    Sans rancune !
  • Mary H

    C'est vrai que nous vivons dans une société du paraître. >Le jeunisme à tout prix il y en a marre. Je ne suis pas encore dans la catégorie des "seniors" mais je m'irrite de voir les jeunes prendre des risques incroyables d'abord sur leurs 2 roues et ensuite, dès qu'ils ont leur permis en voiture. Ils n'adaptent pas du tout la vitesse en fonction de l'endroit où ils roulent (lotissements avec enfants, rues un peu étroites en centre ville, abords de maisons de retraite et écoles) Je suis effarée de voir que l'on ne laisse pas les piétons traverser dans les passages. La vitesse au volant, l'alcool et la drogue c'est quand même bien l'apanage de certains jeunes. Tout est affaire d'éducation. Et lorsqu'une personne âgée n'est pas sûre d'elle, croyez-moi, elle arrête d'elle même de prendre le volant. Je pense que c'est au médecin de famille de conseiller un examen lorsqu'il s'aperçoit de certaines failles, et ceci, à n'importe quel âge. Combien de personnes (même trentenaires) conduisent alors qu'ils sous anxyolitiques ? N'incriminons pas les seniors beaucoup vivent beaucoup mieux et ont une hygiène de vie bien supérieure à celle de leurs enfants et petits-enfants
  • Eric.

    Le grand -père de ma femme à conduit jusqu'à l'âge de 83 ans, alors qu'il marchait péniblement avec une canne et avait les réflexes d'un escargot sous tranquillisants ! Ajoutez à cela des problèmes de vue !
    Je n'ose même pas imaginer ce qui aurait pu arriver si un enfant ou une maman avec sa poussette avait traversé devant lui !
  • Daniel Bresson

    J'ai vraiment l'impression que vous voyez la matraque partout.
    Travaillez vous de la même manière qu'il y a 10, 20 ou 30 ans ?
    La société évolue, la technologie également.
    Est ce si stupide que cela de faire effectuer un contrôle aux chauffeurs de bus ? Non, au nom de la sécurité.
    Si de personnes qui ont passé les 60 ans ou plus ont leurs permis de conduire depuis l'âge de 18 ans, croyez vous sincèrement qu'elles n'ont pas besoin d'un bon coup de remise à niveau ?
    Des tests visuels et de réflexes devraient faire parti des contrôles réguliers à effectuer, ainsi que un bon rafraîchissement au niveau des panneaux qui ne cessent d'évoluer.
    Je suis bien d'accord avec vous que ce ne sont pas les personnes âgées qui sont le plus redoutables sur la route, mais leur manque d'attention fait faire des bêtises aux autres, ou leur fait prendre des risques.
    Ecoutez bien et lisez bien qui prends souvent les autoroutes à contre sens ! Ce ne sont pas les jeunes.
    Il faut admette que le vieillissement fait parti de la vie, à chacun de faire en sorte que jeunes et moins jeunes puissent cohabiter en toute sécurité sur la route
  • Alain Picaud

    Les jeunes manquent souvent d'expérience, les voitures d'autrefois n'étaient pas plus dangereuses que celles d'aujourd'hui avec un bon conducteur. Les limitations de vitesse, souvent absurdes, font perdre tout réflexe aux conducteurs. J'ai commencé par des deux roues qui m'ont appris ce que le mot "adhérence" voulait dire, après j'ai conduit de nombreux modèles de voitures souvent à tombeau ouvert sans jamais avoir le moindre petit pépin. Aujourd'hui les constructeurs vantent les airbags et autres gadgets. Je préfère maîtriser ma voiture que me dire "en cas d'accident les airbags me protègeront". Oui à la ceinture, oui à l'abs, oui aux dispositifs d'aide à la conduite, mais combien de conducteurs sauront vraiment bien conduire ? On n'apprend pas réellement à conduire en se traînant à 90 ou à 130. Les Allemands ont des autoroutes libres et moins de morts (et des grosses cylindrées qui sont des propulsions, pas des tractions avant). Chez eux on préfère surveiller l'état de l'éclairage et des pneus que brider la vitesse
  • Danielle

    Il y en a marre des contrôles en tout genre pour tout. Les salaires n'augmentent pas, les retraites encore moins et il faut toujours payer et payer encore pour des contrôles en plus, la chaudière, la baraque, la bagnole, le chien, le vieux... Raz le bol bientot on ne pourra que marcher à pied et encore... Tuez nous tout de suite ca sera plus simple et ca fera des economies à la secu. Il faudrait bosser plus pour gagner de moins en moins et payer de plus en plus, on n'en peut plus... En plus pour tenir au boulot il faut bouffer des anxiolytiques, des antidépresseurs, des somnifères... Evidemment ca joue sur la conduite... C'est marquer sur la boite, ( ne pas conduire risque de somnolence au volant) mais la secu fait la chasse au arrets maladie soi disant abusif, je ne connais pas beaucoup de medecin qui mette leur patient en arret de travail pour pas qu'il devienne un danger public sur la route car il bouffe des anxiolytiques ou antidépresseurs ou antiinflammatoires... Alors il faut choisir, bosser, rouler, mourir...
  • Cristelle

    Bonjour, pourquoi vous avez tous peur de perdre votre autonomie si vous êtes si sûrs de vous, ce n'est pas la vitesse chez les séniors qui pose souci mais plutôt les mauvaises habitudes, les nouvelles réglementations, la forme physique qui en empêche beaucoup de tourner la tête, ou l'attention qui est moins réactive, cette manie qu'on les séniors de penser n'avoir jamais à se remettre en cause de par leur âge, ce n'est pas une attaque, nous discutons, j'ai 32 ans et 13 ans de permis sans accident mais je peste autant sur les jeunes fous du volant que sur des séniors imprudents
 

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