 De la Golf a la Golf... 
Jean Pascal
, Toulouse
le 29 mars 2010
La dernière.
Photo déposée par Jean Pascal A quelle marque ou à quel constructeur êtes-vous fidèle ? Depuis combien de temps ?
Fidèle a Volkswagen depuis 89, date ou j'ai eu mon permis et ma première Golf de 74... Démonter et remonter a l'époque avec mon papa de toutes part !Pourquoi cette fidélité ?
Etant tombé dans la marmite de la marque vw lorsque celle ci se faisait représenter par la fameuse Golf gti , c'était a mes yeux la seule auto que je voulait vraiment avoir ! Ce ne sera pas la gti mais une Golf de 74 remonter a l'identique durant deux ans !Quels modèles de cette marque avez-vous achetés ?
Les golf se suivent et ne se ressemble pas...
Golf mk 1 de 74
Golf mk 1 gti de 80
Golf mk 2 Cup
Golf iv tdi 130cv sport
Golf + tdi 105cv confort
eos 2. 0 fsi 150cv sport
Polo 1. 9 tdi 100cv sport
Golf vi 2. 0 tdi 110cv Confort.
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Michel Henon
Mercedes est fiable !
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Jean-Pascal
Salut.
Désolé de te décevoir Patrick, mais je n'ai eu aucuns problèmes avec mes autos, si ce n'est avec ma première qui était malheureusement dans un triste état lors de mon achat a l'époque... Cela venant plus d'un manque de suivie de l'auto de la part du propriétaire.
Il y a eu effectivement des soucis sur certaines, comme avec les vannes ou autre lève vitre mais rien d'aussi inquiétant que sur des moteur français (poulie de distribution) qui n'était même pas ou difficilement pris en compte par le constructeur, faisant preuve ici d'une grande mauvaise fois.
Mais pour tout les cas cités Patrick, il faudrait aussi ce demander comment les conducteurs conduisent leurs autos... Car même si les diesel d'aujourd'hui sont performant, il n'en restent pas moins fragile par leur haute technicité actuelle !
D'ou peu être l'importance de respecter quelques règles comme les temps de chauffe lors du démarrage ainsi que faire baisser les pressions du moteur lors de l'arrêt de celui ci en évitant de couper le contact immédiatement après l'arrêt du véhicule !
Je pense que les culasses s'en sentiraient d'autant mieux ; )
Car un tdi reste un diesel certe puissant, mais avec de fortes pressions... Et ce n'est en tout points, pas un moteur de sportive de type gti ; )
Je ne suis ni un expert auto ni contre les Françaises aimant assez ce que Citroën fait en ce moment, je pense que c'est la seule marque a pouvoir sortir quelque chose de sympa en ce moment, mais je lis et écoute les dires d'amis travaillant dans diverses concessions de marques différentes et des volant- moteur sur les classe B de Mercedes aux poulies de distribution de chez Renault, je me dis que tout le monde trouve son compte dans le constructeur qui lui plait ... Et tant mieux, cela fait de la diversité sur les routes ! ; )
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Patrick
Vous n'allez pas me faire croire que vos teutonnes sont fiables, ça serait nouveau. Surtout des golf qui sont des références pour les emmerdes (bv , joint de culasse, culasse, turbo , etc)
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Françoise
Bravo ! Je suis une inconditionnelle de la Golf, j'ai eu la toute première golf Diesel, et j'en suis à la 12 ou 13ème tdi - c'est ma seconde peau !
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