Pascal Torrelli
, Antibes
le 31 mars 2010
A quelle marque ou à quel constructeur êtes-vous fidèle ? Depuis combien de temps ?
Renault depuis 15 ans mais c'est fini après une succession de graves problèmes insolubles (véhicule en concession tous les 3 mois) pour des véhicules neufs !Pourquoi cette fidélité ?
Trop de graves problèmes non résolus et non pris en garantie : un scandale ! Problèmes : vanne egr (2. 2dci ), Potavec Filtre à Particules fap (2. 0dci ),... Dernièrement : Jantes Alu "soudées" sur moyeux acier (1 heure pour débloquer 4 jantes à 2 techniciens) !Quels modèles de cette marque avez-vous achetés ?
Clio, Avantime 2. 2 dci , Espace iv 2. 0 dci mais c'est fini ! Plus jamais renault .
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Lyly Encolere
Moi non plus je n'acheterais plus Renault ils se fichent de la tête de leurs clients 3 000 euros de réparation pour un problème connu par le constructeur sur scenic dti 1998 mais aucun rappel. La réponse du constructeur est: le véhicule est garanti 2 ans et ensuite si vous dépassez 150 000 km (pour un diesel c'est peu) et plus de 5 ans tant pis pour vous ! Ben non moi je vais pas dire amen a leur incompétence et surtout leur manque de sérieux j'ai revendu mes 2 Renault et je passe chez Citroen et en guise d'adieu je vais leur coller un procès (j'ai gardé les pièces défectueuses pour expertise)
il faut arrêter d'être pris pour des idiots passifs... Il faut créer une association de consommateurs et porter plainte massivement car sur tous les forum le même problème est évoqué pour Renault arrêtons d'être des vaches a lai ! Réagissons !
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Joëlle Renaud
Tout à fait d'accord avec Laurence en ce qui concerne les 407 et toutes. Nous en avons eu deux, 110 cv et 136 cv actuellement. Que des problèmes électroniques, broute, accélération brutale ou plus de puissance, moteur changé à 46000 kms ainsi que turbo , envoi d'air froid alors que vous réglez pour de l'air chaud, et j'en passe... Mais le meilleur est que même avec une extension de garantie (5 ans en ce qui nous concerne), Peugeot n'a même pas la franchise et l'honnêteté de dire et de reconnaître que ce sont des problèmes concernant toutes les 407 et prendre en charge les réparations et nous dire je cite "que c'est de l'usure naturelle due à une autre pièce, ou que la garantie ne prends pas en charge... ) Enfin ils trouve toujours quelque chose pour que vous faire ouvrir le porte-monnaie. En plus sur des voiture 407 srdt 136 cv , une haute gamme quand même ! Et pas donnée à l'achat, vous n'avez même pas le régulateur de vitesse ! Aberrant ! Et pour ce qui est des rappels de voitures pour problèmes, il est vrai que jamais les marques françaises ne rappellent les véhicules présentant des défectuosités. Alors, maintenant, pour moi, acheter français, c'est terminé ! C'est cher, incomplet, bourré de vice cachés, mauvaise foi et malhonnêteté de la part des concessionnaire et des garagistes
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Laurence Lamboux
Nous avons acheté une mégane ii 120 ch en 2004, neuve. Outre, des rappels du véhicule pour des défauts relativement importants, en passant par le tableau de bord hs à environ 60000 Km et à peine 4 ans, pour lequel on me réclame 1000 €, à 120000 kms parcourus en presque 6 ans, le turbo casse 1600€ht . Pas de prise en charge même partielle par Renault sans aucune explication, alors que ce problème est connu de Renault et de tous ceux qui en ont fait les frais, précisément sur ce modèle. C'est un scandale, surtout lorsque l'on décide d'acheter français (gage de qualité: on peut se poser la question) et que l'on paye presque 19000 € pour un véhicule et qu'il a toujours été entretenu dans le réseau Renault. On se heurte à un mur, ils ne veulent rien entendre et se cachent surtout derrière la garantie de 2 ans. Ca aussi c'est un vrai scandale lorsque l'on sait que même un sèche cheveux à 20€ est garanti pour cette même durée. Non seulement plus Renault, mais plus français tout court, car nous avons également eu de gros problèmes électroniques en tous genres sur une peugeot 407 sans compter que personne ne vous dit de faire le plein d'essence complet car à chaque ouverture il y a une injection de cérine prévue pour un plein (ça occasionne des pertes de puissance ou des accélérations intempestives sans toucher les pédales, sans compter les broutements du véhicule à 80 kms/heure ). Enfin bref, là aussi il y aurait long à dire sur un véhicule de 30000 €. Si vous remarquez bien, pas beaucoup de rappels véhicules Peugeot ou Renault, ça ne veut pas dire qu'il n'y a pas de problèmes, c'est juste que les autres constructeurs, eux au moins prennent leurs responsabilités, ce qui n'est pas le cas de tous et sûrement pas des français
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Patrick
Parmi les constructeurs, Renault est sans aucun doute celui qui a fait le plus de progrès, les chiffres de l'adac le prouvent
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