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L'Internaute > Automobile > Contributions > Pourquoi les constructeurs français peinent-ils à produire des voitures haut de gamme ?
Aujourd'hui, les références en matière de véhicules de luxe sont pour la plupart allemandes, britanniques, italiennes et même japonaises. Comment expliquez-vous les difficultés des constructeurs français pour fabriquer des voitures haut de gamme ?

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Les voitures françaises et le haut de gamme

 Les voitures françaises et le haut de gamme  

Fernand Germain , Dounoux le 31 décembre 2011

Pourquoi les constructeurs français peinent-ils à produire des voitures haut de gamme ?

Les marques françaises sont synonymes de fabriquants de voitures populaires, comme Volkswagen qui veut dire voiture du peuple, ou comme Fiat en Italie. La voiture française est une familiale à vocation utilitaire avec un gros coffre et qui marche au diesel comme tout ce qui est utilitaire. Les Dacia de Renault confirment la règle. De plus quand on veut faire une belle voiture française on fait souvent appel à un designer étranger.

Que manquent-ils aux marques françaises pour rattraper la concurrence étrangère ?

Il aurait fallu garder Alpine pour rester dans le domaine des voitures sportives, par contre les marques françaises ont une image scellées à vie de voitures populaires et le resteront. De plus les régulations en matière de vitesse, la taxation élevée de l'essence (pas du go)de bonus-malusco 2 tuent la voiture haut de gamme, la France est le seul pays avec ce système. Une voiture haut de gamme ne doit pas avoir un moteur de machine agricole, regardez Ferrari, Aston Martin, Ford Mustang, ça ne marche pas au gazout. Et quand on discute avec les étrangers, ils mettent en avant la fiabilité, mais aujourd'hui ce n'est plus vrai bien sur pour des modèles en tout point comparables.
  • Henri Schmitt

    Bien qu il y est eu quelques loupés au niveau de l'estétique et de la finition des voitures haut de gamme françaises
    ne pensez vous qu a l'exemple des marques étrangères les voitures dites haut de gamme devrait etre commercialise en dehors des reseau traditionnel sous un autre nom un reseau specjfique comme
    vw et audi, toyota et lexus, nissan infiniti
    fiat lancia etc...
    C est vrai qu il y a des exceptions comme mercedes et bmw
    et d autre qui se sont mis dans le creneau depuis longtemps mais je ne pense pas qu'une personne qui a les moyens de se payer
    une voiture haut de gamme se rende chez renault ou citroen il ne faut pas oublier quand meme que l industrie du luxe fait travailler enormement de gens
    .
 

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