La crise de 1929 marque un coup d'arrêt dans la période faste de l'automobile marquée par une véritable orgie décorative. Les constructeurs privilégient désormais l'innovation centrée sur la motorisation (avec l'apparition de la traction avant) et l'aérodynamisme. Pendant ce temps, la mode se recentre sur un certain classicisme avec des coupes longues et le retour du corset. La nouvelle Renault Viva Grand Sport, puissante, marque une rupture avec des lignes plus enveloppantes.
© Cécile Debise/Linternaute.com