Un habitacle agréable et confortable
Les modifications intérieures sont aussi peu nombreuses que celles portant sur l'extérieur : la planche de bord du nouveau Cayman s'habille désormais de noir tandis que l'autoradio monté de série est compatible MP3. Vraiment rien de révolutionnaire !
Le confort à bord est bon. Malgré la raideur des suspensions, les passagers jouissent d'un confort d'assise agréable.
En pénétrant dans l'habitacle, le conducteur est charmé par la finition remarquable, qui s'accompagne d'une ergonomie excellente : les boutons de réglages ne sont pas trop nombreux et tombent sous la main. Un bonheur !
© L'Internaute Magazine / Nicolas Le Boucher Le système de navigation comprend un écran tactile très pratique et intuitif.
L'équipement de base est spartiate : pas de climatisation automatique ni de réglage électrique des sièges...
Fidèle à sa réputation, Porsche n'est pas très généreux sur le plan des équipements montés de série et les options sont aussi onéreuses que nombreuses.
En option, le PCM (le GPS Porsche) offre une interface tactile facile d'utilisation (et comportant peu de boutons !).
Les sièges peuvent eux recevoir en option la ventilation en plus de la fonction chauffage (option à 1 136 euros).
Le Cayman peut être entièrement personnalisé selon les goûts du propriétaire grâce au programme "Porsche Exclusive". Voir une démo sur le site de Porsche