Comparatifs > Les scooters 125 cm3 > Peugeot Elystar
| Marque | Peugeot | | Longueur (en m.) | 1.9 | | Largeur (en m.) | 0.72 | | Hauteur de selle (en m.) | 0.82 | | Moteur | Monocylindre, 4 temps, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes par cylindre | | Puissance maxi | 12.2 | | Poids (en kg) | 149 | | Cadre | Tubulaire | | Démarrage | Electrique | | Taille du coffre (en l.) | NC | | Pot | NC | | Conso moyenne (en l. au 100) | 3.6 | | Capacité réservoir (en l.) | 9 | | Vitesse max (en km/h) | 108 | | Options | NC | | Prix TTc en € (à partir de) | 2999 | | Autres modèles | Peugeot-motorcycles.fr | | Notre avis complet | Le Peugeot Elystar est le moins gourmand du comparatif. Le point fort de l'Elystar c'est l'options ABS qui donne au modèle un système de freinage très appréciable en scooter sur tous les terrains. Si cela vous intéresse, il faudra tout de même débourser 1000 euros de plus que le modèle de base.
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L'avis des utilisateurs : Note moyenne : 6.3 / 10
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Peugeot Elystar, l'avis de Aurele Lagier (Rennes) : ely"star" - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé scooter très agréable autant dans sa maniabilité,que dans son assise,de son moteur puissant,belle ligne,finition assez agréable ,éclairage puissant,bref ,il a vraiment sa place dans la catégorie "gt"
Ce que je n'ai pas aimé quelque vibrations sur le démarrage,quelques souci au démarrage a froid,voyant de batterie qui s'allume si on lui demande trop de chose en même temps! Tenue de route sous la pluie, béquille centrale
Je le recommande à... Un peu compliqué..perso je ne confirait pas un elystar a un gamin de 14 ans.. mais en même temps une fois la mise en main faite, c'est un vrai jouet !
(08 10 2009)
Peugeot Elystar, l'avis de Yves Boulais (Cannes) : Elystar 50 cm3
- note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé hauteur, design,taille du coffre
Ce que je n'ai pas aimé le pot d'échappement rouille à sa sortie au bout de 4 mois et je roule sur la côte d'azur ! ? le fond du coffre à cédé sous le poids de la chaine antivol !
pas de béquille latérale de série, pour le prix, c'est limite !
Je le recommande à... pour les grands
Question : est ce normal que le pot rouille au bout de 4 mois ?
(27 08 2009)
Peugeot Elystar, l'avis de Thomas (Paris) : Prudence - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé Gabarit, maniabilité, relative polyvalence (ville, périph et petits trajets sur autoroute), bonnes reprises.
Ce que je n'ai pas aimé Pannes électriques trop fréquentes (certains ateliers ont refusé de travailler sur un Peugeot), mauvaise tenue de route au moindre coup de vent.
Je le recommande à... Si vous voulez faire moins de 1000 bornes par an ça devrait aller. Au-delà il se fatigue vite et me fait le coup de la panne un peu trop souvent.
(14 07 2009)
Peugeot Elystar, l'avis de Eric Harlé (Jouy en josas) : un deuxième avis, après 3 ans et demi et 18000 km
- note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé en plus de ce que j'ai écrit en 2006, voir plus bas : après les 3 réparations des 2500 kms du début, le nombre de réparations a diminué : une par an, oserais-je dire " seulement". Les performances moteurs ne se dégradent pas, et ça démarre au quart de tour.
Ce que je n'ai pas aimé l'après vente est très cher : entre 200 et 300 euros tous les 5000 km. pourtant, j'ai économisé mes freins et pneus, changés à 15000 pour la première fois, mais le réparateur a aussi décidé de changer les galets à 10000 ( rien remarqué à l'usage), et un interrupteur de feu de frein. sans compter une batterie, ça commence à faire.
Je le recommande à... expérimenté ; un tablier et des manchons augmentent vraiment le confort.
(18 03 2009)
Peugeot Elystar, l'avis de Jimbo92330 (Sceaux) : merci pour toute ces info
Ce que j'ai aimé ligne frein coffre confort
Ce que je n'ai pas aimé trop de deffaillance, d'apres vos avis, je contait m'en achetter un prochainement mais là jai changer d'avis, dommage il me plaisait bien celui là.
merci pour vos avis
Je le recommande à... pour un bon mecano
(12 03 2009)
Peugeot Elystar, l'avis de Philippe Agnisola (L'hay les roses) : Excellente machine !
- note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé - La stabilité et le poids
- L'impression d'avoir une vrai machine entre les mains. Finit les CLANG ! à chaque bosses ou le scooter part en vrille....
- Le tableau de bord est complet et bien éclairé.
- Le coffre est géant...
- Le guidon à un bon braquage qui permet malgré la taille du scoot de tourner sans problème.
- Une super patate pour un 50 !! qui permet de doubler sans pb les escargots. Et même à deux sur le scoot.
Ce que je n'ai pas aimé Pour le moment rien :)
Ah si, mais bon, je chipote... Je trouve que l'ouverture de la selle n'est pas facile avec les gants, et une fois le Neumann activé, il faut tenir la selle relevé sinon elle tombe.
Et les rétros ne sont pas faciles à régler.
Mais bon c'est des broutilles comparé à la qualité de l'engin.
Je le recommande à... Pour les grand gabarits ! Mesurant 1.98 m je n'ai jamais pu trouver une machine en 50 cm3 qui permet enfin de ne plus avoir le guidon qui tape dans mes genoux.
Et pour infos, ma nana arrive à le manier sans soucis, malgré la taille imposante du scooter.
(11 03 2009)
Peugeot Elystar, l'avis de Philippe Agnisola (L'hay les roses) : Excellente machine !
- note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé - La stabilité et le poids
- L'impression d'avoir une vrai machine entre les mains. Finit les BANG ! à chaque bosses ou le scooter part en vrille....
- Le tableau de bord est complet et bien éclairé.
- Le coffre est géant...
- Le guidon à un bon braquage qui permet malgré la taille du scoot de tourner sans problème.
- Une super patate pour un 50 !! qui permet de doubler sans pb les escargots. Et même à deux sur le scoot.
Ce que je n'ai pas aimé Pour le moment rien :)
Ah si, mais bon, je chipote... Je trouve que l'ouverture de la selle n'est pas facile avec les gants, et une fois le guidon bloqué, il faut tenir la selle relevé sinon elle tombe.
Et les rétros ne sont pas faciles à régler.
Mais bon c'est des broutilles comparé à la qualité de l'engin.
Je le recommande à... Pour les grand gabarits ! Mesurant 1.98 m je n'ai jamais pu trouver une machine en 50 cm3 qui permet enfin de ne plus avoir le guidon qui tape dans mes genoux.
Et pour informations, ma nana arrive à le manier sans soucis, malgré la taille imposante du scooter.
(11 03 2009)
Peugeot Elystar, l'avis de Ssssss (Strasbourg) : Peugeot Elystar - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Très bonne tenue au freinage grâce à l'ABS, pas de vol grâce à l'anti démarrage,
Ce que je n'ai pas aimé Allumage des voyants, batterie à cause de la cosse en plastique entre le moteur et le faisceau, tenue de route pas terrible par vent force moyenne, batterie de mauvaise qualité changée au bout de 2 ans. Béquille de mauvaise qualité,
Je le recommande à... Pour la ville très bien, peu gourmand et facile à manoeuvrer. Bonnes reprises pour doubler
(04 03 2009)
Peugeot Elystar, l'avis de Guillaume (Paris) : Scooter agréable et fiable - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Consommation de 3l/100km avec du Paris + périph
Démarrage instantané quelque soit le temps
Moteur souple et élastique
Vitesse de pointe satisfaisante (115kmh compteur)
Instrumentation de bord agréable et fonctionnel
Ce que je n'ai pas aimé Grosse sensibilité au vent
Coffre que l'on ne peut maintenir ouvert quand le neiman est mis
Hauteur de selle un peu haute
Je le recommande à... Ville + périph voire autoroute exceptionnellement
Gabarit de + de 1m75
(25 09 2008)
Peugeot Elystar, l'avis de Yassine Sparo (Agadir) : Peu satisfait
Ce que j'ai aimé C'est une véritable moto...
Ce que je n'ai pas aimé Je n'aime pas le tableau de bord, les pièces sont chères, problèmes de freinage, mauvaise tenue en route...
(18 07 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Guillaume (Neuilly sur seine) : Une fortune à l'entretien - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé Le look, la chaîne intégrée, l'assise.
Ce que je n'ai pas aimé Très souvent en panne, ça reste de la petite mécanique, et les pièces sont chères. Les voyants clignotent souvent, l'électronique est souvent défaillante, il freine mal.
(13 07 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de J.luc (Toulouse) : Scooter Peugeot 125 Elystar - note : 1 / 10
Ce que j'ai aimé Bonnes qualités routières...à condition qu'il démarre, et sans tomber en panne après quelques km.
Ce que je n'ai pas aimé Fiabilité : ennuis nombreux sous garantie (immobilisation fréquente) et très coûteux. Equipement électrique et électronique défaillant. Invendable vu la connaissance des problèmes sur les scooters Peugeot
(08 07 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Cédric (Paris) : TRES SATISFAIT AU GLOBAL - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé La ligne générale, le plancher plat, le confort même pour le passager arrière, la hauteur qui permet de dominer la circulation, la fiabilité (acheté d'occasion à 15 000, il a aujourd'hui 20 000) pas de panne, sinon batterie HS 1 fois. démarre ss soucis à froid, sous la pluie. consommation raisonable: 10 euros pour 160 Km. ABS efficace et sécurisant. passe partout, boa intégré qui suffit pour des stop de courte durée.
Ce que je n'ai pas aimé témoin de batterie qui s'allume au ralenti par moment (malgré une batterie neuve et plus puissante que d'origine), une mauvaise tenue au vent, mais pb qui semble etre le meme sur bcp de scoot 125. Le repartiteur (PBS) de freinage un peu curieux par moment il semble mal répartir a certains freinages ce qui oblige a compenser avec le frein gauche et peu dc surprendre en cas de freinage d'urgence.
Je le recommande à... Ville et periphérique, débutant.
Question : Comment régler le problème de répartiteur pour avoir un freinage plus constant ?
(23 06 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Oliv 06 . (Villeneuve) : Ah! l'Elystar... - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Le plancher plat et la finesse du scooter pour passer entre les voitures.
Ce que je n'ai pas aimé Des problèmes électriques multiples. Mon Elystar a un an et 15 000 km, je viens de le faire réviser.
Ma prochaine révision est à 25 000 km et ils ne m'ont toujours pas changé la courroie et les galets, ce qui veut dire que ma courroie devrait lâcher vers 21 000 km si je ne fais pas attention.
(27 03 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Eugenio Masuelli (Torino (italie)) : J'espère que Satelis est bien mieux! - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé Elégant, léger, euro3 et ABS (il s'agit d'un Elystar 151 acheté en octobre 2004),
Ce que je n'ai pas aimé J'ai parcouru 4000 km en deux ans, pas trop n'est-ce pas? Et bien, à présent, le voyant du check-moteur s'allume quand il veut et le voyant de l'huile indique qu'il y a quelques mauvais problèmes avec la pompe à l'huile. Le garage me dit "qu'il s'agit de l'huile qui est trop fluide !".
Je le recommande à... A mon avis, il est indiqué seulement pour la ville; sur les périphériques ou autoroutes, au dessus de 80 km/h il y a trop peu de stabilité.
Question : La pompe à l'huile ! J'ai peur de faire brûler le moteur. Est-ce que je dois changer la pompe (combien ca coûte?) ou est-il plutôt préférable que je change le scooter !?
(13 03 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Patrice (Sannois) : Scooter pas fiable - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé Son plancher plat, son coffre, son profil
Ce que je n'ai pas aimé Batterie trop faible, tenue de route moyenne, il a tendance a chasser de l'arrière. Échappement bruyant, à 8000 km, j'ai l'échappement qui a carrément explosé (du jamais vu d'après le concessionnaire), rétroviseurs trop petits donc mauvaise visibilité quand on déboite. Prix élevé pour un engin non fiable.
Je le recommande à... Je le recommande a personne !
(24 02 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Youssef Nsibi (Paris) : Bon scooter !
Ce que j'ai aimé Tout !
Ce que je n'ai pas aimé Les scooters Peugeot sont les plus chers, toutes catégories confondues.
(18 02 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Oliv Pruvost (Villeneuve loubet 06) : Réponse à Grégoire
Ce que j'ai aimé Le fil abîmé se situait juste au-dessus du pot. Tu les vois lorsque tu te baisses. Il y en avait un dans l'ensemble qui était abîmé. Si ce n'est pas ça, cela vient de la sonde lambda.
(02 02 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Pascal (Reze) : Dommage - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé Sa ligne, sa nervosité.
Ce que je n'ai pas aimé 3 mois après l'achat, j'ai eu des problèmes de compteur, que j'ai dû changer.
Après 18 mois de service, surtout en ville, j'ai dû changer le réservoir du liquide de refroidissement qui fuyait, et l'ai mis sur cylindre bloc.
4 mois après l'intervention, j'ai eu de nouveau une fuite du liquide de refroidissement.
cela fait beaucoup d'ennuis pour un engin n'ayant que 8 000 km en 2 ans.
Je le recommande à...
(02 02 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Oliv06 Pruvost (Villeneuve loubet) : Ah l' Elystar !
Ce que j'ai aimé Une fois bien réglé, ce scooter est parfait. J'ai parcouru 12 000 km depuis février 2006.
Ce que je n'ai pas aimé Le problème infini du répartiteur électrique qui fait allumer le voyant de batterie lorsque vous êtes à l'arrêt au feu et que vous appuyez sur un ou deux freins ou alors si vous mettez les phares et que vous klaxonnez.
C'est dû à l'alimentation de la batterie qui est à peine faite pour alimenter ce scooter gourmand en électricité avec l'ABS.
Je le recommande à... Peu importe, moi je fais 70 km par jour et tout va bien si vous respectez son entretien.
Question : Quelqu'un a-t-il résolu le problème du voyant de batterie ?
(27 01 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Reda ( fontenay aux roses) : Elystar - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé J'ai juste envie de dire qu'il est magnifique ce scooter excellent Je l'ai en 50 cm et je suis a 5000 Km et je n'ai aucun problème à part de temps en temps il y a la lumière rouge de la batterie qui s'allume .Je ne l'ai jamais ramené chez le concessionnaire pour le moment et j'en suis ravi j'avoue qu'il manque un peu de reprise mai c'est tout.
Je le recommande à... Pour tout le monde à part pour les ''petits'' à cause de la heuteur du scooter
(26 01 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Régis Lecomte (Gennevilliers) : Modèle avec ABS à éviter - note : 1 / 10
Ce que j'ai aimé Le scooter est quasiment parfait, à une exception de taille, il cale à cause de l'ABS.
Ce que je n'ai pas aimé Les freins tirent trop sur la batterie, le voyant s'allume quasiment à chaque fois, et parfois il cale, ce qui est très dangereux.
C'est un problème connu de Peugeot pour lequel il n'y a pas de solution...
Le scooter est invendable dans ces conditions.
Personnellement je suis en train de porter plainte.
Je le recommande à... Collectionneurs de scooter mal finis car à mon avis vous allez avoir du mal à le revendre.
Question :
(17 01 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Steph (Marseille) : La polyvalence - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé la ligne
la position de conduite
le coffre
la fiabilité
la tenue de route
au vu des commentaires précédent, très heureux de n'avoir pas pris le modèle avec injection (j'avais lu sur divers beaucoup de casses moteurs à 500 km dus à une pompe à huile défectueuse) et ABS !
Polyvalent : ville, autoroute (un peu "léger" quand même) et des ballades sur départementales et nationales
Ce que je n'ai pas aimé manque un poil de pêche au niveau moteur
Entraineur du compteur à changer après 11500 km (c'est d'ailleurs le seul souci rencontré après quelques 15000 km)
(11 01 2007)
Peugeot Elystar, l'avis de Grégoire (Paris) : Question à Oliv de Villeneuve Loubet. - note : 3 / 10
Ce que j'ai aimé
Ce que je n'ai pas aimé La fiabilité, la prise au vent et le poids !
Je le recommande à...
Question : Bonjour Oliv,
Tous les problèmes que tu as décrit récemment sur le site :
"Voyant de batterie qui s'allume, scooter qui s'éteint seul au ralenti lorsqu'il est chaud", etc...m'arrivent également !
Cela fait 2 fois que je le fais réparer, et chaque fois, on me raconte que ce sont les cosse de la batterie à changer ! Et j'ai toujours le même problème !
Si tu as trouvé la solution à ton problème, je suis très preneur !
Tu décris une "fiche de faisceau électrique abimée", est-ce que tu peux en dire un peu plus ?
Merci d'avance.
(02 12 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Pierre (Pezenas) : Attention au vent ! - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Le freinage excellent et la conduite agréable en ville et sur route.
Les rangements.
Aucun problème moteur ou autre à ce jour à signaler, après 2 000 km, j'estime donc que la fiabilité est bonne.
Ce que je n'ai pas aimé Le pot un peu bruyant et la prise au vent maximum, car j'habite l'Hérault et ça souffle.
La tendance au dérapage de la roue arrière un peu trop fréquente à mon goût.
Je confirme le danger du grand plexiglas teinté qui rend la visibilité moindre.
Il n'est pas assez rapide et stable pour les trajets sur autoroutes ou axes à grandes vitesses.
La selle est trop haute.
Je le recommande à... La petite taille est conseillée pour la conduite de ce scooterIl est excellent en ville, bon sur routes calmes, mais déconseillé pour longs trajets autoroutiers.
(15 10 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Frédéric (Lyon) : Dommage, c'est Peugeot !
Ce que j'ai aimé Scoot super pour la ville, la route, voir l'autoroute.
Un peu lourd pour les petits gabarits.
Ce que je n'ai pas aimé Le service Peugeot : compteur HS à la sortie de la révision suite à l'initialisation du système électronique.
Peugeot n'a pas reconnu que la panne viennait de chez eux. Cela m'a coûté 250 € de réparation de plus.
Je le recommande à...
(18 07 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Pascal Rello (Marne la vallée) : Trop d'électronique - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé Nervosité, maniabilité, confort
Ce que je n'ai pas aimé Instable au dessus des 70km/h (vibration ). Le scooter à 3500 kms à entièrement été refait (moteur, électronique) suite a une panne que personne n'avait trouvé. 7 semaines au garage pour un calculateur éectronique défectueux par intermittence et un SAV qui n'a peur de rien, puisqu'il pense que c'est le meilleur scoot de france.Mais bourré d'électronique dont personne ne sait réellement réparé.Donc adieu Peugeot.
Je le recommande à... Ville /National
(17 07 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Jacky Ben-Lion (Bondy) : Non assistance à scooter en d... - note : 1 / 10
Ce que j'ai aimé - l'ABS
- le répartiteur de freinage
- le boa
Ce que je n'ai pas aimé - casse moteur (600 Kms), ABS hors service (2 mois en garage), mauvaise révision (panne moteur) et 2 prises en charge par une dépanneuse à mes frais malgré la garantie et le scoot avait 1500 Kms.Demande d'un véhicule en prêt, réponse de peugeot : prenez le bus !
Je le recommande à... La machine convient aux débutants mais il faut être expérimenté pour comprendre le SAV.
(04 07 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Eric Harlé (Jouy en josas) : Je me retrouve dans beaucoup de commentaires - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé La faible consommation, (2,96 litres/100), l'ABS, le freinage, le plancher plat, la ligne, la facilité de passer entre les files de voitures, l'antivol intégré.
Ce que je n'ai pas aimé 3 fois au garage en 2500 km (sous garantie) : défaut d'un pneu, faisceau arraché quand on monte à deux, rétro qui se détache et vis du pot d'échappement qui se sauvent. Instabilité au delà de 80, bruit du moteur, horloge fantaisiste, trop haut, passager arrière n'atteint pas les repose-pieds, mains non protégées du vent. Surpris au début par petits rétroviseurs. Le coffre n'accueille pas mon casque intégral, encore moins deux.
Je le recommande à... Conducteur expérimenté, plus de 30 ans, de taille supérieure à 1,70m. Ne pas utiliser sur voie express/autoroute en raison de l'instabilité. Ville uniquement.
Question :
(16 06 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Lionel Bonneau (Cran gevrier) :
Ce que j'ai aimé Plancher plat, ABS, injection et grand volume de rangement (avec top case). Système injection et vivacité moteur ... quand il marche !
Ce que je n'ai pas aimé Des défauts chroniques d'antidémarrage avec non reconnaissance du trans-pondeur. Des arrêts inopinés du moteur à chaud (au feux rouges). Une trop faible garde au sol avec contact de béquille lors des prises de virage "raisonnables". Une incapacité des concessions à régler durablement les problèmes (surtout lorsqu'ils doivent traiter les problèmes sans avoir eux mêmes vendu l'article !). Un véhicule qui passe plus de temps en réparation que sur la route et qui finalement m'est annoncé difficilement réparable et proposé à la reprise argus avec seulement 4300 km au compteur !
Je le recommande à... Recommenderais-je réellement cet article ? Non, car un scooter doit offrir une fiabilité dans un service quotidien ce qui ne me semble pas être la caractéristique principale de cet engin !
Question : Est-ce parce que nous faisons confiance à un nouveau produit (j'ai acheté le premier véhicule de la concession en 2003) ?
La concession Peugeot qui m'a vendu ce matériel a été déplacée deux fois puis fermée en l'espace de 2 ans ce qui a rendu difficile les relations avec la seule concession encore en mesure de régler mes problèmes.
N'aurais-je pu être informé par Peugeot sur la concession en charge de poursuivre efficacement le lien avec le client de la marque (évidemment en informer également le concessionnaire) ?
(16 06 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Oliv De Villeneuve Loubet (Villeneuve loubet) : Enfin un scooter qui fonctionne - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Le freinage bien que l'abs ne soit que sur la roue avant. J'ai aimé entendre le mécano me dire qu'il avait trouvé mon problème après 3500 km et de nombreux passages au garage :fiche de faisceaux électriques abîmée.
Ce que je n'ai pas aimé L'incapacité du garage à résoudre mon problème plus vite
(16 06 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Marco (Villeneuve-loubet) :
Ce que j'ai aimé La ligne
Ce que je n'ai pas aimé Problèmes de démarrage à froid, pas pratique l'hiver, quatre compteurs en 11 mois et 6500 Kms. Enfin je serai tenté de dire 6500 / 4....Quel crédibilité face à un éventuel acheteur. Vitesse maxi moyenne - tenue de route très moyenne .... Je regrette mon vieux Lead 100, c'est dire !
Je le recommande à...
(22 05 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Pierre-Paul Ettore (Marseille) : Enthousiasme mitigé - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Freinage, tenue de route, plancher plat, accessoires de sécurité (ABS, Boa, antidémarrage)
Ce que je n'ai pas aimé Fuite d'huile toujours pas réglée en 2 ans, quelques pièces passées en garantie mais qui ont justifié des passages au garage fréquents. Révisions onéreuses, résolument mou au démarrage et en vitesse de pointe. Bruyant. Un bon moteur et un "entourage" peu fiable. Voyant d'alternateur allumé si frein maintenu.
Je le recommande à... Surtout urbain, mais quelques Km en autoroute faisables.
(10 05 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Oliv (Villeneuve loubet) : Fan de Peugeot mais pas de l'Elystar - note : 3 / 10
Ce que j'ai aimé L'abs lorsqu'il ne déclenche pas les voyants de batterie dû à une mauvaise alimentation électrique du scooter ou qu'il ne fait pas caler le scoot dû à un trop fort freinage.
Ce que je n'ai pas aimé Très mauvais scooter pour 3300euros clef en main. Incapacité du garage à résoudre mes problèmes : voyant batterie qui s'allume lorsque le scooter chauffe à 80degrés. Nombreux accoups moteur à l'accélération le matin à froid. Voyant diagnostic moteur qui s'allume n'importe quand et surtout le scooter s'éteint seule au ralenti lorsqu'il est chaud. Et pour terminer l'horloge se remet à 0 quand elle veut.
Je le recommande à... En conclusion je recommande ce scooter à personne si vous recherché une machine fiable .
(03 05 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Oliv (Villeneuve loubet) : Fan de Peugeot mais pas de l'Elystar 125 - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé
Ce que je n'ai pas aimé 2000 km en 1 mois et demi et je l'ai déjà rapporté 2 fois. Le témoin de batterie s'allume et diagnostique moteur aussi lorsque l'on freine fort. Je l'ai fait révisé ce jour 26.04.06 et j'ai toujours le même problème, non reparé.
Je le recommande à... Trajets relax sans forcer sont recommandés
(26 04 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Paolo (Lausanne) : Vraiment pas terrible !
- note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé Bon freinage, bonne suspension, bloc instruments bien étudié.
Ce que je n'ai pas aimé 100 km après l'achat bruit insupportable de l'échappement, le catalyseur était déjà fichu. Pare-brise trop petit, on reçoit tellement d'air que le casque intégral est conseillé, rétroviseurs presque inexistants, le moteur fait un bruit de casserole vraiment désagréable, je regrette mon ancien scoot !
Je le recommande à... Scooter pour débutant.
Question :
(25 04 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Alain Grand (Fontenay le fleury) : Elystar - fiabilité - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Je suis passé de l'Elyseo à l'Elystar pour la sécurité de freinage.
Ses qualités sont nombreuses: reprises, gabarit, rayon de braquage court, freinage, tenue de route, consommation, (3,8l/100km) anti-démarrage, boa, commandes et voyants, alerte de révision, plancher plat.... Peugeot a corrigé son problème de fuite d'huile agaçant sur l'Elyseo, (à grande vitesse l'huile était éjectée du renifleur sur le filtre à air).
Fiabilité, si l'Elystar est la copie de l'Elyséo.
Ce que je n'ai pas aimé Le carnet d'entretien qui précise 9l de réservoir or mon réservoir ne fait que 8,26l (autonomie 210 à 220 km).
Je le recommande à... L'Elystar est utilisable par tous, en duo ou seul, son comportement est très sain et très sécurisant. Il n'aime pas les routes sinueuses à grandes vitesses mais il n'est pas fait pour ça !
Question : Depuis 1 an (8000km) Peugeot m'a changé sous garantie le régulateur et l'alternateur, qui devient trop juste pour répondre au surplus de consommation électrique demandé par le calculateur pour l'ABS et l'injecteur. Lors des freinages à basse vitesse, le témoin de charge batterie s'allume. Plus le témoins s'allume et plus le régulateur a souffert jusqu'au moment où même au ralenti le fait de mettre les clignotants en fonctionnement font que le témoin s'allume.
D'autres personnes ont -elles rencontré ce problème?
Autre point, j'ai eu plusieurs fois une remise à Zéro du compteur partiel , ainsi que de l'horloge. Origine?
Même question.
(21 03 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Arnaud (Paris) : Bien sans plus - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé L'antivol boa, les warnings, le bouton d'appels de phares, la béquille latérale en plus de la béquille centrale, les clignotants avec avertisseur sonore.
Ce que je n'ai pas aimé - le pare-brise fumé (de nuit, sous la pluie ça devient carrément dangereux),
- la hauteur de selle,
- le rayon de braquage et la position des bras (tourner à droite et accélérer en même temps est super difficile, le bras droit étant collé au corps),
- l'ouverture de la selle lorsque le nieman du guidon est mis (la selle ne tient pas ouverte),
- les rétroviseurs trop petits et difficiles à ajuster dans toutes les directions,
- la consommation (1 plein pour 145kms en circulation classique ville+voies rapides!),
- le disque arrière qui ne permet pas de mettre d'antivol sur la roue arrière,
- le tablier/couverture dont la trappe à clé n'est pas en face de la serrure.
Je le recommande à... Personne de grande taille.
(08 03 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Benjamin Renard (Paris) : Maniabilité et Confort - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Un scooter pour tous : du débutant au confirmé qui m'a séduit pour ses performances aux freinages, une ligne dynamique, des suspensions à toutes épreuves, une accélération remarquable et une agilité à toute épreuve par la finesse de son gabarit et de son poids plume! Et moteur à injection électronique pour une consommation faible! Norme Euro 2!
Ce que je n'ai pas aimé En revanche, une vitesse de pointe inférieure à ses concurrents et des problèmes de pression des pneus à surveiller si vous ne voulez pas qu'au ralenti votre jouet dévie à droite ou à gauche!
Je le recommande à... Urbain essentiellement pour sa maniabilité.
(03 03 2006)
Peugeot Elystar, l'avis de Zazou Boulenc (Juvignac (34)) : Un bon compromis - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Le freinage est très précis; accélération agréable et consommation remarquable
Ce que je n'ai pas aimé Un bruit désagréable à l'avant, il parait que c'est le frein à disque et que c'est normal.!
Je le recommande à... Mixte ville-route
(16 10 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Jean-Roch (Boulogne-billancourt) : Idéal pour la ville et la périphérie - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Une bonne tenue de route, pas de souci même à haute vitesse , malgré la hauteur de l'engin, l'Elystar est très maniable, et avec sa finesse, il est très aisé de se faufiler entre les files de voitures ; le freinage est très sécurisant, même sous la pluie
Côté instrumentation, c'est clair, la jauge prévient suffisamment longtemps avant de tomber en panne ; petit détail : il a des warnings, contrairement à beaucoup
Motricité : rien à redire, y compris face aux Majesty et X8 ; bref, rouler avec, c'est du plaisir et de la détente au moins deux fois par jour !
Ce que je n'ai pas aimé Le coffre sous la selle ne permet pas de ranger un antivol en plus d'un casque ; la hauteur de selle est un problème ; la ligne est pas mal, mais sans plus...
Je le recommande à... Scootéristes avec première expérience
(16 10 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Thierry Bretinus (Suresnes) : Bien viellot ce scout en définitive
- note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé Le Boa intégré, l'Abs, une certaine nervosité, le plancher plat.
Ce que je n'ai pas aimé Le manque de fiabilité, moteur remplacé dès 3000 km avec un délai de 15j d'attente pour un constructeur français cela me paraît anormalement long, la consommation excessive plus de 4l /100 km, moteur plutôt bruyant.
Je le recommande à... Passer votre chemin. Peugeot doit mieux faire, n'inciter pas ce constructeur à continuer dans cette médiocrité. Un scoot c'est un tout, ce n'est pas parce que l'on a installé l'Abs et un Boa (génial) que l'on doit délaisser tout le reste...
(16 10 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Laurent (Chelles) : ELYSTAR 10/1 - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Le freinage ABS impressionnant pour un scoot...du coup j'aime la pluie !
La conso. supra. raisonnable, l'antivol intégré, l'antivol électronique, le grand coffre, l'éclairage puissant, sa nervosité je grille tous les X8 & X9 au démarrage ! Il est fin pour se faufiler dans les files, les X8 et X9 sont souvent bloqués...trop large !
Ce que je n'ai pas aimé Le choix des couleurs restreint.
Je le recommande à... Perso. je fais 15000 km/an avec un mixe ville, route et autoroute. Donc pour tout public jusqu'à 50 km par trajet.
(09 09 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Oliver R. (Nnates) : Très polyvalent
- note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Freinage : excellent. Consommation : 4l/100km sur parcours périphérique nantais et centre ville. Vitesse : pas de difficulté à rouler aux alentours des 100 km/heure sur le périphérique. Comportement : bonnes accélérations, très maniable, bonne position de conduite (plutôt haute) grâce à laquelle on a une très bonne vision de ce qui se passe à côté et devant. Accessoires : 3 antivols : au guidon, électronique, le boa (très très bien).
Ce que je n'ai pas aimé Hauteur de selle (pour les petits ...). Tenue de route sous la pluie (mais c'est si rare à Nantes ...). Sensible au vent latéral (là aussi très rare à Nantes ...).
Je le recommande à... Débutant (ne pas se laisser griser par le freinage, rouler en scooter est tout de même risqué) et expérimenté.
(07 06 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Christian (La Hulpe, Belgique) : Pas content - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé La ligne et le freinage ABS
Ce que je n'ai pas aimé En 1 000 km déjà 3 fois au garage. J'attends une petite pièce de rechange (tuyau) depuis début avril 2005. A ce jour, 2 juin, toujours pas. Bientôt l'hiver et je n'aurai pas roulé un kilomètre de plus cette année !!!
(02 06 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Eric Faure (Issy les Moulineaux) : Gros plus, mais gros moins aussi - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Le freinage exceptionnel. Un relatif rendement moteur, les coffres spacieux sous la selle et le boa intégré.
Ce que je n'ai pas aimé Manque de fiabilité : 2 pannes en 13.000 km (moteur, abs). Le moteur est plutôt bruyant et la consommation supérieure aux données annoncées (4.5l/100)
Je le recommande à... C'est un scooter bourgeois
(30 05 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Christophe Pissis (Nimes) : La " STAR " .... - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Vraiment un scooter très maniable et un freinage exceptionnel le répartiteur de freinage est fabuleux, une faible consommation et une position de conduite excellente surtout pour les grands.
Ce que je n'ai pas aimé Les options ( tabliers de protection hors de prix... )
Je le recommande à... Pour la ville c'est l'engin idéal, habitant dans le sud 45 min suffisent pour se rendre à la plage ...parfait rien à dire .
(29 05 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Jacques (Paris) : Bof - note : 1 / 10
Ce que j'ai aimé Il roule souvent.
Ce que je n'ai pas aimé Le prix excessif, la médiocre qualité : en 13 000 km, il a fallu changer la pompe à huile, la courroie d'entraînement et le cylindre. Le tout pour environ 1000 euros et trois semaines d'attente pour les pièces. Consommation beaucoup plus élevée que prévue par le constructeur.
Je le recommande à... A personne.
(25 05 2005)
Peugeot Elystar, l'avis de Jéjé (Paris) : Super l'ABS
- note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Ce scooter relativement compact permet de se faufiler à Paris en toute sécurité grâce à l'ABS. De plus, il possède de très bonnes accélérations et une tenue de route irréprochable. Merci Peugeot pour ce très beau scooter français
Je le recommande à... Expérimenté, ville
(24 05 2005)
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Notre avis : Le Peugeot Elystar est le moins gourmand du comparatif. Le point fort de l'Elystar c'est l'options ABS qui donne au modèle un système de freinage très... 